汽油预跌220元/吨，油价创6年最大下降后又下跌，下次7月17日调价|原油市场|国际油价|布伦特原油|汽柴油|汽油

近日，国内汽柴油完成今年第4次下跌，上周五，2026年第13次调价，汽柴油统计下降950元/吨以及915元/吨，折合升价，国内主流92/95号汽油以及0号柴油，油价下降0.76~0.82元/升。此次油价创下了6年以来最大下降，降幅略低于2020年3月17日的降幅。不过，刚刚完成此次油价下跌后，按照汽柴油调整机制，下一轮调价，时间确定在7月17日，国内汽柴油或继续下跌，具体分析如下：

【油价最新消息】截至2026年7月7日，今天，2026年第14次调价，本轮周期进入第2个工作日，援引公开消息显示，在隔夜原油市场，WTI原油报价在68.55美元/桶（-0.14美元），布伦特原油报价在71.99美元/桶（-0.13美元）。国际油价维持窄幅震荡的局面。金联创监测显示，7月7日周期第2个工作日，汇总原油变化率70.31美元/桶，统计原油变化率-4.29%，汽柴油预估下跌220元/吨，折合本次调价，92/95号汽油以及0号柴油，油价计划下降0.17~0.19元/升！

目前，新周期油价维持负值开端的局面，汽柴油下降预期超50元/吨，此次调价，7月油价有望呈现“2连跌”，国内92/95号汽油以及0号柴油，油价重心或继续下移！

不过，在原油市场，目前，国际油价走势略显分歧，市场看涨以及看跌的情绪交织！

一方面，由于美伊谅解备忘录达成，霍尔木兹通航情况改善，且，海湾原油出口逐步恢复，市场对于供应增量预期提升，原油市场存在下行的预期！

另一方面，由于中东局势仍面临不确定性，尤其是，霍尔木兹通航前景仍不明朗，伊朗或于美伊谈判结束后收取服务费，这仍将影响地缘局势的变化！且，市场对于霍尔木兹通航前景过于乐观，海湾国家原油生产恢复仍需时日，原油市场仍有一定支撑！

如今，2026年第14次调价，新周期内，原油变化率负值运行，国内汽柴油阶段性“4连跌”的预期较高，但是，市场仍有较多的分歧，关键在于接下来原油市场的变化，倘若，原油市场恢复上涨，周期内涨幅或面临缩水的担忧！

截至目前，2026年，国内汽柴油完成的前13次调价，油价延续“涨多跌少”的局面，但是，涨幅也明显松动！数据监控显示，2026年1-13次调价，汽柴油“8涨4跌1搁浅”，涨跌折扣后，汽油上涨590元/吨，柴油涨幅在570元/吨，油价统计上涨减至0.5元/升。相比二季度初，今年油价的峰值，涨幅收窄近1.7元/升左右！

展望后市，2026年第14次调价，倒计时还剩10天，此次油价下跌概率较高，希望接下来原油价格能够降下来，对此，大家认为7月17日24时，国内汽柴油将如何变化，欢迎大家留言！

附：7月17日24时前各地加油站标准92/95号汽油以及0号柴油价格，以实际为准。