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武汉风华 谈武汉风情
9号线，网上称之为“久耗线”
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江夏区江夏经济开发区围绕“提升战略站位、创新体制模式、深化产业协同、攻坚交通瓶颈、依托生态赋能、健全保障机制”等六个方面，对市民的建议留言进行了回应。
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其中，在【 攻坚交通瓶颈 】方面，官方明确指出： 我区将持续全力对上争取，将地铁9号线作为两区融合核心民生工程、产业工程，全力冲刺纳入全市第五期轨道交通建设规划并优先开工。
地铁9号线，之所以迟迟进入不了武汉市地铁建设计划里，穿越东湖的环保问题当然是最主要的原因，有网友可能觉得奇怪，东湖下面已经有两条公路隧道了，正在建设两湖隧道，公路可以修，为何铁路就那么难呢
原因很简单，公路隧道 工程审查重点往往是施工期的泥浆处理和运营期尾气排放；地铁则更关注 震动、噪音以及地下水流向改变 对湖底生态的长期影响。虽然地质风险同在，但地铁对沉降控制的要求远高于公路隧道，这也增加了在国家级风景名胜区实施的难度
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