各位跑网约车的师傅注意了，一条跟咱们每一位司机息息相关的平台新规，7月8号就要正式实施了，这次改动主要针对全部预约订单，接单模式大变样，大家一定要提前吃透规则，避免后期误操作扣分、造成流水损失。
这次更新最核心的一点，就是司机端后台预约单独立开关会直接彻底关闭。
相信大家之前都习惯用这个开关，不想接预约单、不想跑机场长途单的时候，一键关闭就能只接收实时短途订单，自己完全掌控听单类型。
但是从7月8日开始，这个功能直接下线，没有任何例外，只要你的账号正常在线、开启听单状态，系统就会给你推送匹配的预约订单，没办法屏蔽所有预约单子了。
关掉开关之后，平台以乘客发车前15分钟为分界线划分订单类型，把所有预约订单按照出发时间，划分成两种接单模式：系统自动指派和司机手动抢单。
首先是出发时间大于15分钟的远期预约单，像隔天的送机、全天预约行程、提前长时间下单的跨城订单，这类全部统一放进抢单大厅，由司机手动抢单。
这类订单没有任何强制要求，看到行程合适、路况不麻烦就可以主动抢单，不想接或者路程不合适直接跳过就行，不抢单子不会有任何处罚，不会扣除服务分，也不会影响你后续所有实时订单的派单优先级，平台会优先给双证齐全、服务分高的司机展示优质订单，抢单也更有优势。
而出发时间小于等于15分钟的临近预约单，规则就完全不一样了，这类订单不会进入抢单大厅，全部由平台系统自动指派。
系统会按照就近匹配、行程顺路度、司机账号合规情况和服务分高低进行派单，这类系统派下来的临近预约单，正常情况下不能随意拒单，随意取消会直接判定司机责任，影响账号权重和服务分。
简单总结就是：时间充裕的远期间隔预约单，全部自己挑单抢单；马上就要发车的近程预约单，系统直接派单。
除了核心的接单模式改动，这次新规同步更新了订单取消判责和空驶补偿规则。
所有抢单和系统指派的普通预约单，接单成功之后三分钟之内可以无责取消行程；
场站连环推送的订单，一分钟之内可以无责取消；
只有场站连环派单没有无责取消窗口期，接到之后不能随意取消。
另外大家最关心的空驶问题也有了明确标准，如果接单完成、前往接驾途中，在乘客出发前一小时以内，或者超出乘客免费等待时长之后，因为乘客单方面原因取消订单，不属于司机责任的情况下，平台会发放对应空驶补偿，弥补大家跑空接驾的成本损失。
整体来看，这次7月8号的预约单新规，平台核心目的是提升乘客预约打车的成功率，盘活全网司机接单运力。
对司机来说，最大的变化就是失去了一键屏蔽全部预约单的权限，接单自主权被一分为二。后续大家跑车，要多留意司机端订单推送提醒，分清抢单订单和指派订单的区别，把控好无责取消的时间节点，不要因为不熟悉新规则，出现违规扣分、白白亏损接驾成本的情况。
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