最近，美国《战区》网站爆出一条消息，说是本月2号，太平洋司令部的一架F-15EX战斗机，和澳大利亚参与开发的MQ-28“幽灵蝙蝠”无人机，在菲律宾海上面搞了个编队飞行，执行的是CCA协同作战任务。
这事儿发生的时候，正好赶上“英勇盾牌26”多国演习。有分析认为，这意味着美国空军第一次在大规模多国军演里，公开亮出了有人机和无人作战飞机的联合作战能力。
美国太平洋司令部还挺高调，直接在他们官方脸书上喊话，说这个测试标志着“未来战区人机协同作战时代即将来临”，还说无人系统能起到“倍增器”的作用，以后飞行员打仗的范围和效率都要翻倍。
《战区》网站说得更直白，说这一组合在这个节骨眼上亮相，就是美国空军往西太平洋释放的一个强烈信号——以F-15EX为核心的有人无人协同作战体系，正在快速形成实战能力。
为什么是F-15EX和MQ-28？波音的“小心思”藏不住了
这俩凑一块儿，还真不是瞎配的。细扒一下，F-15EX和MQ-28都是波音旗下的产品。波音之前在自己的宣传画里，就老爱把这俩搁一块儿秀恩爱。但更深层的原因，是F-15EX这个平台，确实有当“指挥官”的底子。
第一，F-15EX是双座构型。别小看这多出来的一个座位，后座那哥们儿可以专职当空中战斗管理员，专心负责指挥、协调一大群CCA无人机干活。这活儿在复杂空战中可不是闹着玩的，得有人盯着。
说白了，虽然现在人工智能喊得震天响，但美军还是坚持“人在回路”。万一机器抽风或者被干扰了，得确保人能随时接管，把空中蜂群的指挥权拿回来。
第二，美军官宣已经为F-15EX配了强大的任务计算机和新型数据链。这玩意儿一装上，F-15EX从一开始就能跟各种无人平台互联互通。这一点，直接把美军其他现役战斗机给比下去了，那些老家伙的通信能力跟它完全不在一个时代。
再加上F-15EX天生航程远、载弹量大、滞空时间长。打仗的时候，它躲在后面，让MQ-28这种无人机前出到危险区域去侦察、标定目标。它自己根据传回的情报，远程发射导弹。这套打法，把F-15EX称作CCA无人机的最佳搭档，确实不算吹牛。
从129架加到267架，美军在下一盘大棋
还有一个细节特别值得琢磨。美国空军之前把F-15EX的订单从129架加到了267架，直接翻倍。这个决策跟F-15EX作为CCA控制平台的定位高度吻合。
道理很简单：更多的F-15EX就意味着更多的空中控制节点，能带更多的无人机小弟出去干架。这说明美军正在为大规模有人无人协同作战做先期技术储备，而且是实打实地砸钱搞产能。
再看MQ-28这边，这玩意儿虽然是澳大利亚参与开发的，但技术已经比较成熟了。到演习前，这哥们儿已经飞了超过150个小时，地面模拟更是超过两万小时。它作战半径大，雷达反射截面小，生存能力和任务扩展性都不错。
最耐人寻味的是：MQ-28其实是个“备胎”
这里就有意思了。大伙儿得知道，MQ-28并不是美国空军正式选定的CCA“忠诚僚机”。今年6月，美军已经把增量第一阶段的生产合同给了通用原子和安杜里尔两家公司。
那为啥演习里用的是MQ-28呢？因为它就是个“替代平台”。说白了，美军的正式机型还没批量交付，但作战概念和战术又急着要练，那就先拿盟友这个成熟平台当“小白鼠”练手。同时，这也是波音公司在给那两家中标企业“敲边鼓”——别高兴太早，增量第二阶段合同我还在盯着呢，一切皆有可能。
真实意图：把战场推到你门口打“消耗战”
那美军搞这一出的真实意图到底是啥？分析人士认为，F-15EX加MQ-28这套组合，就是美军应对印太地区大规模冲突的关键招数。核心目的就俩：加速实战化进程，同时搞战略威慑。
在他们的作战想定里，F-15EX凭借大航程，能在第二岛链以西长时间巡逻待命。而MQ-28这种无人机，则负责前出到更远、更危险的第一岛链空域，去搞侦察和目标标定。把信息传回来，F-15EX在后面发射导弹。这就是典型的“有人后置指挥、无人前置突入”。既把火力投送距离拉长了，又把飞行员的安全系数提高了。
特别需要警惕的一幕
这次演习里，MQ-28还在北马里亚纳群岛的罗塔岛，演练了前沿武装和快捷加油。这事儿得划个重点。
借助MQ-28将近3000公里的作战半径，它完全可以深入第一岛链附近海空域。美军的算盘是，利用这种相对廉价的无人平台，竭尽全力突破防御方的反介入/区域拒止火力网，贴近防御方远程火力的发射阵位，打乱防御方的排兵布阵。
最终目的，是把大规模海空对抗，拖成一场不对称的“消耗战”。MQ-28成本相对低，就算被打下来，损失也比损失一架有人机和一名飞行员小得多。这种“可消耗性”给了美军指挥官更大的战术自由度，让他们敢于在更危险的空域采取更激进的行动。
说白了，这就是在给未来可能的冲突探路、试错，攒经验值。这套组合拳到底好不好使，咱们得看在眼里，记在心上。
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