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JC君和你一起聊摩托

玩车人的常识之一:改车先改胎,一条好轮胎可能是成效最快、成本最低能直接影响驾驶体验的选择。很快咱们换胎的选择范围会再多一个,欧洲的轮胎品牌,于七月正式登陆我国市场。

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可能不少人对这个Eurogrip 欧固力不熟,这不是新晋品牌,在市场上出现的时间已经不短了,阿普利亚RS457的原厂配套胎就是该品牌定制的。

尤其是作为阿普利亚的核心战略合作伙伴,它在海外赛道玩家圈子里已经积累了一定口碑,一直走的是性价比的路线,这次进入咱们国内,主打的同样是高性价比的专业轮胎。

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对于绝大多数车友来说,你的摩托车只会有一套轮胎,所以轮胎的干地、湿地抓地力、耐磨性,这三点的综合能力至关重要。Eurogrip 欧固力在综合能力的达标基础之上,再去细分更倾向通勤、运动性加强等不同取向调整配方。

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Tri-Polymer 三聚合物配方,目的就是打破“性能和耐用不可兼得”的死结,日常通勤不心疼,跑山压弯也够用;RoBusT 平衡结构,优化了胎体重心分布;OpT-PaD 优化胎纹,通过计算机仿真设计,能有效缩短刹车距离,雨天排水效率也更高;A-SeT 气密内衬技术,能长效稳定胎压。

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目前它家的产品线覆盖很全,按骑行场景分成了四大系列,基本能对应绝大多数车型和玩法:

运动高性能系列(以黑豹为代表):

定位赛道级高性能轮胎,采用钢丝子午胎结构,通过了270km/h高速性能认证,搭配双胶料设计,外侧硬胶保证过弯支撑性,内侧软胶提升抓地性能,实现急刹平稳、过弯顺畅,精准适配大排量街车与跑车,能够充分释放车型的动力优势,满足赛道竞技与高速骑行的极致需求。

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旅行探险系列(以野狼为代表):

专为钢丝轮辋复古车型量身打造,优化了胎唇设计,加强胎唇与轮辋的契合度,提升行驶过程中的稳定性,避免出现打滑、脱胎等问题。独有的复古风格胎纹设计,不仅有效提升了轮胎的抓地性能与排水能力,还为复古车型增添了极强的辨识度,兼顾实用性与颜值,适配复古巡航、长途旅行等场景。

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探险越野系列(以土狼为代表):

分为两大细分版本,全面覆盖越野骑行需求。其中基础版本主打公路为主、轻越野适配,优化胎肩耐磨材质,提升轮胎的耐用性,同时强化胎冠抓地性能,兼顾公路行驶的舒适性与轻越野的通过性;SCR版本则专注非铺装路面,采用软胶配方与柔性胎体设计,增强轮胎的贴合性与缓冲性,在泥地、碎石路等复杂越野路况下,能够轻松应对,通行无忧,满足户外探险爱好者的需求。

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城市通勤系列(以黄蜂为代表):

专为踏板车量身定制,精准适配日常城市代步场景,优化胎面排水纹路,提升潮湿路面的防滑性能,有效避免雨天骑行打滑的安全隐患;同时采用耐磨材质,延长轮胎使用寿命,降低日常使用成本,并且能够有效过滤路面颠簸,提升城市骑行的舒适性,兼顾经济、实用与安全,成为踏板车用户的性价比之选。

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目前受进口时效限制,国内首批现货只有黑豹和黄蜂两个系列,其余系列后续跟进,陆续还会到更多更全面的规格和系列。

黑豹首批到港规格为110/70 ZR17、150/60 ZR17,刚好适配RS 457等同级中排量车型;黄蜂系列覆盖10寸、12寸主流踏板尺寸,踏板车主近期有换胎计划的可以重点留意。

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换胎其实相比盲目选最贵的并不一定是最优解,完美匹配自己的骑行场景和预算才能用得更舒服,按需选择才是理性玩车。

你们换胎最看重性能还是质价比?欢迎评论聊聊。