“ 工业产品出问题很正常，解决了就行，别拿用户当球踢 ”这句话是昨天无极针对SR450X做出专项服务声明的一句评论，个人觉得是非常理智的一句评论。说实话，刚上市的双缸ADV踏板出这种反馈，大家心里多少会咯噔一下。但无极昨天（7月6日）给出的回应，个人觉得 值得说两句。
反应速度真的快
个别车辆刚冒头反馈，厂家当天成立专项处置小组，拉通在售车辆溯源+产线装配全流程复核。确认是油箱油泵与密封垫偶发装配偏差（非设计缺陷）后，隔天就出专项服务通知，没有拖、没有捂，这态度在国产品牌里算利索的。
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服务力度不含糊
这次不是"有问题再来修"，而是把7月6日前已交付的SR450X全部纳入关怀：进站免费做油箱油泵/密封垫/油箱全域渗漏专项点检；额外送一次免费保养；服务期7月10日～8月31日，去任意无极授权店就能约。不管你现在看没看到油渍，建议都跑一趟——燃油系统的事，查完才踏实。
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产线改进，从源头堵
官方已对油箱总成部装工艺流程完成复核优化，装配端封堵同类偏差复发可能。个别装配瑕疵→全系排查→产线修正，这个闭环才算负起责任。
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顺带说一句，SR450X本身是台啥车？它官方定位"631"多场景ADV跨界踏板：60%城市通勤+30%长途摩旅+10%轻度非铺装越野。398mL同步双缸+KYB全可调减震+180mm离地间隙+18L大油箱，市区好骑、跑长途续航够顶、偶尔野一下碎石路也扛得住——就是奔着"一车多用"去的。
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有问题固然让人担忧，但肯全系兜底、敢公开、产线改到位的应对态度，比装没看见强太多。SR450X车友们，预约走起，查完后放心继续跑去吧~
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