伊朗革命卫队周一晚向穿越霍尔木兹海峡的商船发射了至少两枚导弹，Axios援引两名美国官员的话报道称。
报道援引一名美国官员的话说，两艘商船遭受严重损坏，但没有人员伤亡。
另外，英国海上安全机构表示，周二早些时候，一艘油轮在阿曼利马以东被不明射弹击中后起火。
英国海上贸易运营机构周二早间表示，这艘油轮在向南航行至利马以东约8海里处时，左舷被击中，引发火灾。
目前尚无人员伤亡或环境影响报告。
路透社无法立即核实Axios的报道，也无法确定该报道中描述的船只是否包括UKMTO通报中提到的油轮。
美国中央司令部没有立即回应置评请求。
这些报告凸显了霍尔木兹海峡周边航运面临的风险。霍尔木兹海峡是伊朗和阿曼之间的狭窄水道，全球约五分之一的石油消费量经过此处。
在美国和以色列对伊朗发动打击引发的战争期间，商船曾遭到袭击，尽管有一项临时协议包含了安全通行条款。
美伊间接会谈上周结束，没有公开迹象表明在实现持久和平方面取得进展，尽管有60天的停火期旨在为外交创造空间，此前美国和以色列的打击引发了冲突。
美国总统唐纳德·特朗普周一表示，美国要么与伊朗达成协议，要么“完成任务”，他在德黑兰在前最高领袖哈梅内伊葬礼后展现反抗姿态之际，再次发出军事行动威胁。
“我们的导弹和无人机已准备好向你开火”
据《华尔街日报》周一报道，伊朗革命卫队上周末通过海事无线电向船只发出警告：“我们的导弹和无人机已准备好向你开火。”该报援引其获得的一段录音称。
《华尔街日报》称，受到攻击的船只之一是Al Rekayyat号，这是一艘液化天然气油轮，由Nakilat QGTS.QA（也称为卡塔尔天然气运输有限公司）拥有和管理，该公司运营着世界上最大的LNG运输船队之一。《华尔街日报》补充说，该船左舷发动机室顶部被击中。
“发动机室起火，充满烟雾。无法评估进一步损坏。所有船员安全，已在右舷集合。”《华尔街日报》援引录音报道。
该船遇袭时位于海峡口、阿曼湾。《华尔街日报》报道。
Nakilat、卡塔尔能源公司和卡塔尔国际媒体办公室在正常工作时间之外没有立即回应置评请求。
投资者一直密切关注美伊之间关于霍尔木兹海峡航运命运的谈判，同时跟踪海湾石油出口的复苏情况。
此次伊朗革命卫队对霍尔木兹海峡商船的导弹袭击，绝非孤立事件，而是美伊长期对抗升级的最新缩影。自2025年底美以联合打击伊朗以来，中东火药桶持续升温，尽管存在临时停火协议，但双方互信早已荡然无存。伊朗选择在哈梅内伊葬礼后、美伊谈判陷入僵局之际出手，显然意在向华盛顿传递强硬信号：德黑兰有能力封锁这条全球最关键的能源通道。
从战略层面看，霍尔木兹海峡承担着全球约20%石油运输量，任何针对商船的袭击都会引发国际油价剧烈波动。此次事件中，卡塔尔LNG巨轮被击中尤为值得警惕——卡塔尔是全球最大LNG出口国之一，其能源设施若成为目标，将直接冲击欧洲和亚洲的天然气供应。事实上，自俄乌冲突以来，卡塔尔的LNG已成为替代俄罗斯管道气的关键来源，伊朗此举无异于在能源版图上投下一枚深水炸弹。
特朗普政府“要么谈和要么毁灭”的极限施压策略，本质上是在玩一场高风险赌博。一方面，伊朗凭借地理优势扼守海峡，小型快艇、反舰导弹和水雷足以让任何护航舰队疲于奔命；另一方面，美国在中东的军事部署虽强大，却难以承受全面开战的代价——阿富汗和伊拉克的前车之鉴犹在眼前。更棘手的是，以色列随时可能单独采取行动，将美国拖入更深泥潭。
未来数周，霍尔木兹海峡将成为全球焦点。若美国选择有限报复（如打击伊朗海军设施），冲突可能螺旋升级；若双方重回谈判桌，则需在核问题、制裁解除和地区安全架构上做出实质性让步。无论如何，这场“海峡博弈”已经撕开了中东旧秩序的裂缝，而全球能源市场正站在新的悬崖边上。
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