第一步：事故现场，千万别急着私了第二步：搞清楚责任认定——追尾一定是后车全责吗？第三步：赔偿项目——不只是修车钱！第四步：对方不赔怎么办？起诉流程讲清楚最后说几句掏心窝的话
先给大家说一个我们上个月接待的真实案例。
当事人老张，在郑州金水区上班，每天开着自己那辆买了不到两年的大众速腾通勤。上个月中旬，晚高峰走农业路高架，前面一个急刹，老张稳稳停住了，结果"嘭"一声——后面一辆SUV直接怼了上来。
说实话，被追尾这种事，在郑州的早晚高峰太常见了。老张一开始也没太当回事，想着对方认全责、走保险修个车就完事了。交警到现场也确实认定了后车全责，老张心想这事儿应该不复杂。
结果呢？对方的保险公司定损只认了一个保险杠加后备箱盖的维修费，一共八千多块。老张的车被拖去修了整整两周，这两周他每天打车上班，来回就得六七十。车修好以后去提车，4S店的师傅悄悄跟他说了一句："你这个后备箱盖是整个换的，修是修好了，但你这车以后卖的时候，肯定要折价的。"
老张越想越不对劲。修车钱对方出、打车钱谁出？这两周的误工怎么算？车折旧了谁来补？他去找对方车主，对方甩来一句："保险都赔你修车了，你还想咋的？"
老张没办法，后来去了河南博迈律师事务所咨询了一下。律师一分析，跟他说："修车钱只是最基本的，你这情况，误工费、交通费、车辆折旧损失，这些都能要。"老张这才明白，自己差点把一大笔钱白白扔了。
今天这篇文章，就把"被追尾了到底怎么要赔偿"这件事，掰开了揉碎了给大家讲清楚。一共四步，照着做，少走弯路。
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很多人被追尾以后，一看对方态度还行，或者赶着上班，就想"算了私了吧"。说实话，这是最容易吃亏的做法。
被追尾以后，不管对方态度多好，第一时间要做三件事：
第一，拍照。 手机掏出来，从车前、车后、车左、车右各拍一张，然后近距离拍清楚两车接触部位的碰撞痕迹。重点拍几个东西：对方车牌号、两车相对位置、地面刹车痕迹（如果有的话）、周围的交通标志标线。拍个十几张不嫌多，回头交警定责、保险公司定损都用得上。
第二，报警。 不管损失大小，都建议报警。很多人觉得"就追了个尾，报什么警"，但你想想，如果对方事后翻脸不认全责了呢？如果对方保险过期了呢？没有交警的事故认定书，你后面理赔就是一团糟。在郑州，拨打122或110都行，交警一般二十分钟左右能到。
第三，别私了。 这不是说私了一定不好，而是说你还没搞清楚自己到底损失了多少之前，千万别轻易私了。很多人当时觉得"就蹭了一点漆"，回家才发现后备箱关不严了、后备箱里的东西碎了、自己脖子开始疼了。这时候再找人家，人家早就不认了。
记住一句话：现场把该拍的拍了、该报的报了，比什么都重要。
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很多人有一个认知误区，觉得"追尾就是后车全责"。说实话，这个认知——大错特错。
根据《道路交通安全法》及相关规定，追尾事故中，后车确实要承担主要甚至全部责任的情况占绝大多数，但有三种例外，你必须知道：
第一种例外：前车恶意急刹或突然变道。 如果前车在没有合理理由的情况下突然急刹车，或者强行变道导致后车追尾，前车是要承担部分责任的。关键是你要能提供证据——行车记录仪是最好的证据，所以行车记录仪一定要装，而且要开着。
第二种例外：前车倒车。 前车倒车撞到你，或者你正常行驶、前车突然溜车撞上来，这不是追尾，责任在前车。这种情况在郑州的一些坡道停车场特别常见。
第三种例外：前车存在违法行为。 比如前车无牌上路、夜间未开尾灯、在道路上违规停车等，这些情况下前车也有责任，甚至可能承担主要责任。
所以说，追尾不一定百分百是后车全责。具体怎么定，要看交警根据现场勘查、双方陈述和证据综合判断。这也是为什么第一步里我强调一定要报警、一定要拍照——这些都是你争取合理责任认定的基础。
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这是很多人吃亏最多的地方。很多人以为对方全责了，赔个修车钱就完了。告诉你，远远不够。
按照法律规定，交通事故中无责方（或次责方）可以主张的赔偿项目，至少包括以下这些：
1. 车辆维修费。 这个不用多说，对方全责，修车钱当然对方出。保险能赔的走保险，保险赔不了的对方自掏腰包。
2. 误工费。 车送去修的这段时间，你如果因为没法开车导致上班迟到、请假、甚至需要打车，这些损失是可以主张的。特别是打工人，工资条、考勤记录、请假条都能作为证据。如果因为处理事故跑了好几趟，请假扣的工资，也可以算进去。
3. 交通费。 车修期间你总得出行吧？打车费、公交地铁费，合理的都可以主张。保留好发票和打车记录就行。
4. 车辆折旧费。 这个是争议比较大的项目，但法律上是支持的。车辆因为事故维修过，尤其是更换了大件（比如后备箱盖、车门、翼子板），车辆的市场价值确实会降低。特别是车龄较短、里程较少的新车，折旧费主张成功的概率更高。一般来说，可以通过第三方评估机构出具评估报告来证明折旧金额。
5. 精神损害赔偿。 如果事故造成人员受伤，并且达到了一定的伤残等级，是可以主张精神损害抚慰金的。即使只是轻微伤，如果确实造成了较大的精神痛苦，在司法实践中也有法院支持的案例。但说实话，如果只是车辆损坏、人没受伤，精神损害赔偿一般比较难支持。
6. 其他合理费用。 比如事故当天的衣服被安全气囊崩坏了、手机在碰撞中摔坏了、车里放的东西碎了，只要有证据证明，这些都可以主张赔偿。
老张后来就是按照这些项目一一梳理的，光是误工费加交通费加折旧费，就多出来将近两万块。你说这钱是不是白白差点就不要了？
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还有一种情况：对方明明认了全责，保险也出了，但就是拖着不赔。或者保险公司定的金额你觉得不合理，对方又不愿意补差价。这时候怎么办？
答案是：起诉。
别怕，起诉没有很多人想象中那么复杂。在郑州，具体流程是这样的：
第一步：准备材料。 交通事故认定书、修车发票和清单、交通费票据、误工证明（单位盖章的工资证明+请假记录）、车辆折旧评估报告（如果有）、身份证复印件、对方的身份信息和车辆信息（交警事故认定书上有）。
第二步：确定管辖法院。 交通事故案件，一般由事故发生地或者被告住所地的基层人民法院管辖。在郑州，如果事故发生在金水区，就去金水区人民法院立案就行。
第三步：立案。 现在郑州很多法院都支持网上立案了，通过"河南法院诉讼服务网"就可以提交。立案后会通知你交诉讼费。交通事故案件的诉讼费不高，标的额在一万元以下的只要50块钱，一万到十万的部分按2.5%交。老张那个案子，总赔偿标的大概三万多，诉讼费也就几百块。
第四步：等开庭。 立案后法院会安排调解，如果调解不成再开庭。交通事故案件的事实一般比较清楚，有交警的认定书在，开庭过程通常不会太复杂。判决后如果对方还不履行，可以申请强制执行。
说实话，很多追尾案件，你只要把证据准备齐了、赔偿项目算清楚了，对方和保险公司心里其实比你更清楚该赔多少。你一说"要起诉"，很多对方就主动来协商了。
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在郑州开车，被追尾的概率真的不低。早晚高峰的中州大道、农业路、陇海高架，哪条路上没经历过几次？大部分人都觉得"认了全责、走了保险就完了"，但实际上，你的损失可能远不止修车那点钱。
别怕麻烦，也别觉得自己要的多了。这些都是法律明明白白规定给你的权利，你不去主张，没人会主动给你。
先拍照报警别私了，搞清楚责任认定，把该要的赔偿项目一项一项列出来，对方不赔就起诉——记住这四个步骤，被追尾了你一点都不慌。
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*声明：个人原创，仅供参考。*
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