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（来源：大象新闻）

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近日，工信部等四部门公布了2025年度乘用车“双积分”成绩单。数据显示，2025年度中国境内108家乘用车企业共生产或进口乘用车2462.9万辆，行业平均燃料消耗量实际值为3.38升/100公里，新能源汽车正积分达到2194.0万分，负积分为159.9万分。

从企业表现来看，比亚迪依旧是最大的赢家，旗下两家乘用车主体合计产生新能源积分超550万分，其中可交易积分接近389万分。特斯拉上海、吉利紧随其后，小米汽车、零跑、长安、小鹏等车企的可交易积分也突破百万分，成为新能源积分市场的重要供给方。相比之下，一些传统合资品牌的压力变大。一汽-大众、上汽大众、华晨宝马、北京奔驰等企业仍存在较大的积分缺口，其中一汽-大众燃料消耗量积分缺口超过225万分。