谁能想到一向硬刚不服输的董明珠,居然当着四百多位格力股东的面低头了。今年欧洲热出历史新纪录,美的空调都卖断货了,有股东当面问格力怎么没动静,董明珠没杠,直接承认出口做得不好,挺惭愧,接下来必须动大改。这话放出来直接惊了不少人,一向说格力样样第一的董明珠,居然当众承认自己输了一截?
今年欧洲这热浪是真离谱,多个国家气温突破四十度,直接把空调干成了全民刚需。欧洲以前装空调的真不多,一来往年夏天没这么热,二来安装费用贵得离谱,老房子外墙还不让随便打孔。上半年整个欧洲从中国进口的空调金额达到37.6亿美元,同比涨了43.2%,直接创下历史同期新高。法国有消费者开车两百多公里跨省找货,德国都有人搞起了空调库存到货付费提醒,硬生生把一款空调玩出了黄牛抢票的架势。
美的这次能成,真不是撞大运捡来的风口,是人家提前好几年就埋下了伏笔。他们专门针对欧洲市场做了一款叫PortaSplit的移动分体空调,主打免打孔,十分钟自己就能装好。欧洲装一台空调的安装费动辄上千欧元,往往比空调本身还贵,老房子又不让打孔,这款产品直接把痛点解决得明明白白。这款也不是临时赶工凑数的,三年前就启动研发了,等这波热浪袭来,别人还在反映,美的现货已经铺满了欧洲各大渠道。
今年上半年,美的在德国、法国、西班牙、英国这些西欧国家,空调整体销售额同比涨了70%以上。光是德国一个市场,PortaSplit单品就卖了六万台,全欧洲范围全年销量预计能突破三十万台。更关键的是,美的早就在欧洲布局了本地工厂、本地研发团队、本地仓库和服务网点,不用从中国发海运等个把月,当地人下单很快就能收货,安装售后也有人管,体验和本地品牌没差。
放到格力这边,差距就一下子拉出来了。去年全年,美的海外营收1959亿,占总营收的42%,还保持着正增长。格力全年海外收入只有273亿多,占总营收16%,同比还下滑了接近3%,算下来美的海外的盘子差不多是格力的七倍。今年上半年格力欧洲销售额也涨了40%以上,法国终端销量涨了50%,但原来基数太小,增长再快,总量跟美的比还是差了一大截。
更尴尬的是,格力的移动空调在欧洲渠道早就卖空了,新订单的安装排期都排到了八月底,货供不上,只能眼睁睁看着订单流走。为啥同样是中国空调龙头,出海差距能拉这么大,核心问题出在渠道模式上。格力在国内靠经销商体系玩了这么多年,层层代理打款压货,在国内市场顺风顺水,放到欧洲这种成熟市场,反应速度就完全跟不上。
格力以前的海外模式,主要是品牌授权加区域代理,找当地代理商批货,后面怎么卖、卖多少钱、怎么做售后,全都是代理商说了算。总部远在珠海,对当地市场的变化感知慢得不行。这次欧洲突然爆单,代理商库存不够,要补货得层层上报,等国内总部批下来,安排生产发货,运到欧洲又得一两个月,风口早就过去了。
美的走的完全是另一条路,早早就开始在海外建自己的销售公司、工厂、仓库,做全本地化运营。当地团队有足够的自主权,发现市场有变化,直接就能调货、定价、搞促销,不用什么事都等总部拍板。这次欧洲热浪一来,美的当地团队第一时间就下了加单,国内工厂加班生产,走中欧班列快速运过去,货很快就补上了。董明珠自己也不绕弯子,说除了中东冲突这些客观原因,最主要的还是自身出口模式有问题,海外销售渠道不改不行了。
现在格力改革的方向已经很明确,就是把原来的品牌授权加区域代理模式,逐步改成自建区域销售公司,收回部分代理权。先在欧洲和东南亚建产销研一体化的基地,再往中东、巴西这些原有基础市场往外扩,说白了就是以前交给代理商干的事,以后格力要自己干。具体动作其实已经落地了,去年格力就收回了泰国独家代理商的经营权,自己成立子公司直接管进口、定价和售后,新加坡的直营公司也已经揭牌,整个东南亚都在往直营方向转。
欧洲这边,计划拆分西欧、东欧的独立运营团队,给海外业务下放更多决策权,简化产品上新、补货的审批流程。另外还打算在国内开专项产线,专门生产欧洲定制机型,优先保障补货需求,物流走中欧班列加海运双线,尽量缩短运输时间。其实除了渠道,产品思路的差别也不小,格力以前出海,大多是把国内的产品直接拿出去卖,没太琢磨当地人的使用习惯和市场特点。
美的是反过来,先摸透当地市场需要什么,再专门针对性做产品,自然更容易踩中痛点。海尔也摸得透欧洲的规矩,知道百分之七十的家用空调都是安装师傅推荐的,就专门做适合快速安装的机型,跟安装师傅搞好关系。这些本地化的细节,坐在国内办公室根本想不出来。格力产品质量其实一点问题都没有,在中东卖的沙漠空调就特别受欢迎,抗高温抗沙尘性能过硬,就是适配欧洲市场的细节没做到位。
欧洲市场不是光质量好就行,还要方便安装、售后跟得上、渠道铺得到位,这些恰恰是原来代理模式的短板。董明珠这次公开认错,其实真不是坏事,能放下身段承认问题,说明格力是真的开始重视海外业务了。格力在国内坐稳了空调老大这么多年,之前一直没把海外当核心重点,现在国内市场越来越饱和,同行都在往外走,再不改真的要掉队了。
渠道变革哪有那么容易,原来的代理商合作了这么多年,利益关系盘根错节,收回代理权不是一句话就能搞定的。自建销售公司、工厂、仓储,都要砸大量的钱,还要招本地人管理,前期成本很高,短期说不定还会影响业绩,海外团队放权之后总部怎么管控,也是个不小的难题。美的走本地化这条路走了十几年,才熬到今天的规模,格力现在才开始全面转向,要追上肯定不是一两年就能做到的。
但以董明珠的性格,认准了的事肯定会全力推,既然公开说了要改,后面的动作肯定不会小。这件事往大了说,其实就是中国家电出海的一个缩影,早年中国家电出口,主要靠低价走量给别人做代工。现在不一样了,要做自己的品牌,要进高端市场,就得做本地化运营,就得建自己的渠道和服务网络,谁转得快,谁就能占住先机。
美的这波在欧洲卖爆,不是运气好,是提前布局好几年的结果。格力现在意识到差距,开始改渠道,虽然晚了点,但总比不改强。至于能不能追上美的,最后还是得看市场的脸色。
参考资料:第一财经 董明珠反思格力出口渠道变革
热门跟贴