G55 二广高速襄阳隆中互通至荆州草安枢纽段改扩建工程，即襄荆高速四改八，是荆州规划的第二条双向8车道高速公路。
这条高速在2025年，先后取得湖北省发改委可研批复、交通运输部的初步设计批复，原计划应该在去年开工的，但是中途出现变动。
2025年9月，二广高速公路襄阳隆中互通至荆州草安枢纽段改扩建工程项目投资人招标EGXJTZR-1标段评标结果公示，由“中国葛洲坝集团牵头 + 湖北交投等”联合体中标。
投资人即高速公路建设的业主方，也是后期运营的运营方，是高速公路项目实施的必备条件之一。
但是2026年初，原中标人公告退出，导致襄荆高速改扩建工程一直没有开工。
2026年4月，这条高速启动第二次投资人招标。
2026年7月初中标结果正式公告，由湖北交投作为牵头单位，联合14家公司共同成为新投资人。
二广高速襄阳至荆州段改扩建，起于襄阳市襄城区，接同步改扩建的二广高速公路襄阳郜营枢纽至襄阳隆中互通段，向南经襄阳市宜城市，荆门市钟祥市、东宝区、掇刀区和沙洋县，止于荆州市荆州区，接在建的G55二广高速公路荆州绕城段。
全长约177.4公里。采用双向八车道高速公路标准改扩建，设计速度120公里/小时，全线将对14处全互通立交原位改扩建，同步建设匝道收费站10处、服务区3处、停车区2处。
项目建设工期42个月，项目概算总金额为214.08亿元。
新投资人确定后，襄荆高速改扩建继续向前推进。目前开工前的所有前置手续均已齐备，这也意味着项目即将全线开工。
G55二广高速湖北段改扩建，也在同步推进中。襄阳郜营枢纽至隆中互通段已于去年11月举行开工仪式。
双向6车道的荆州绕城段，明年就将建成。
同时荆州首条双向8车道高速，汉宜高速改扩建工程，也在2025年顺利开工。当前荆州段全线均已实质性开工。
随着荆州第二条双向8车道高速公路的推进，荆州将拥有十字交叉的8车道高速公路网络，交通枢纽地位更进一步。
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