俄罗斯国家技术集团宣布，已向俄军交付一批新的苏-30SM2多用途战斗机和苏-34战斗轰炸机。根据制造商发布的声明，此次交付是作战机队现代化进程的重要一环，而背景却难以忽视。据开源追踪平台记录，自2022年俄罗斯对乌克兰发动全面入侵以来，这两款机型已经蒙受了几十架经视觉确认的战场损失。
这批苏-30SM2和苏-34分别由俄罗斯联合航空制造公司旗下的伊尔库茨克航空工厂与新西伯利亚航空工厂生产，从涂装来看，苏-30SM2交付给俄罗斯海军航空兵，而苏-34则交付给俄罗斯空天军。俄罗斯国家技术集团在声明中表示，所有战斗机均已完成完整的地面及飞行测试，随后才移交部队进入作战序列。
苏-30SM2是苏-30SM的升级版本，后者是一款双座双发多用途战斗机，在过去十余年间一直是俄罗斯空天军的核心作战力量。根据俄罗斯国家技术集团的描述，苏-30SM2经过了“深度现代化升级”，核心是换装了性能更强的雷达系统，使战斗机对空中、地面和海上目标的探测与跟踪距离大幅增加。
这种防区外打击能力，正是俄军在乌克兰战场上付出沉重代价后迫切追求的方向。在长达数年的空域争夺战中，俄军战斗机一旦尝试抵近攻击常规目标，便频繁遭到乌克兰防空火力的杀伤。如何在保持打击效能的同时减少己方航空兵损失，“远程接敌、先发制人”已经成为俄军战术调整的关键思路。
与苏-30SM2侧重空优与多任务打击的定位不同，苏-34在俄军作战体系中扮演的是重型前线轰炸机角色。这款战斗轰炸机全长23.34米，翼展14.7米，最大载弹量高达14吨，是俄军现役载荷能力最强的战术打击机型之一。俄罗斯国家技术集团的声明指出，苏-34专门设计用于打击受防空系统保护的纵深目标，包括地面、水面和空中目标以及关键基础设施，同时具备空中侦察能力。
俄罗斯国家技术集团在声明中还引用了一名苏-34飞行员的话称：“苏-34在特别军事行动区域已证明自己是最好用的飞机，这是一套非常优秀的航空系统，拥有巨大的未来成长空间，提供了丰富的武器选择，并能够运用先进的打击系统来完成既定任务”。
这番评价是在上述两款机型均出现大量损失的背景下作出的，开源情报组织Oryx利用照片和视频证据汇编后的数据显示，自2022年全面战争爆发以来，俄军至少损失了43架苏-34战斗轰炸机和苏-30系列多用途战斗机，包含摧毁和受损。这些损失规模，对于俄罗斯战前装备数量而言已经占据相当大的比例。
另有报道援引Oryx的数据指出，俄罗斯战前拥有的苏-34战斗轰炸机约为140架。这意味着，仅目前已被确认的苏-34损失数量，就接近原始库存的三分之一。当然，这还不包括因损坏、维修、零部件供应问题以及人员不足等原因暂时退出服役的飞机，这些非战斗损失不会出现在目视确认的损失追踪系统中。
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