咱们聊起抗美援朝，大多记得云山之战、长津湖这些赫赫有名的大战，很少有人知道志愿军入朝后第一位牺牲的烈士，曾干过一件让军长当场发火的事。1950年第一批入朝的39军，行军路上就出了这么一档子事。军长吴信泉刚下车查完渡江，回头一看自己的头车被人占了，这人还是他手下得力的参谋，当场就骂了一句乱弹琴。
占车的这个参谋叫何凌登，是福建人，从小家里穷得揭不开锅，十几岁就背井离乡跑去上海打工讨生活。那时候能吃饱饭都难，他还挤时间偷偷读书，可惜没读完初中，为了混口饱饭只能进了国民党海军当水手。干了三年熬到了海军少尉，他实在看不惯国民党部队内部打骂士兵、乌烟瘴气的做派，干脆扭头就走脱离了队伍。
抗战爆发之后，他遇到了改变人生轨迹的徐特立，经徐特立推荐，他一路辗转奔向了延安。进抗大系统学习之后，他正式踏上了跟着我党干革命的路，从1940年就上前线作战，一直干参谋的活儿，能力特别突出。不管是抗日战争还是解放战争，他都立过不少战功，还参加了辽沈战役，当过侦察科科长，到新中国成立时，已经是39军的参谋处长，军长吴信泉一直都很看重他。
1950年抗美援朝作战命令下达，39军是第一批入朝参战的部队，何凌登跟着大部队准时出发。按照军部的安排，军长吴信泉坐一号头车，何凌登本来应该在后面的五号车，谁也没想到半路出了意外。部队开到江边要渡江，吴信泉特意把车停在江桥边，自己下车挨个查看战士们渡江的情况，确认队伍有序前进才往回走。
等吴信泉走到车跟前，抬头一看，驾驶座后面的位置已经坐了人，正是何凌登。说起来按规矩，一号头车就是军长的座驾，哪有下属抢上司车坐的道理，换谁不得愣一下。吴信泉当时立马就上了火，张口就说乱弹琴，让他赶紧下来，谁知道何凌登说什么都不肯挪窝。
何凌登不是不懂规矩耍大牌，他是早把这里头的利害想清楚了。之前组织派先遣小组进朝鲜摸地形敌情，他跟着参加了，比军部所有人都熟朝鲜这边的路况。他说朝鲜境内晚上常有敌军飞机巡逻，头车走在整个队伍最前面，风险比后面的车大太多，他熟路，坐头车最合适，能给大部队探路。
这话一说出来，在场的人都懂了，政委也跟着劝吴信泉，说何凌登考虑得确实周到，就依他的意思来吧。吴信泉心里虽然不舒服，可也明白这是为了整个队伍的安全，只能同意让何凌登坐头车先走。谁也没想到，这一别就是阴阳两隔。
天快黑的时候，部队走到西风里木桥，接下来就是弯弯曲曲的盘山路，司机看不清路面，下意识开了一下车灯。就这一眨眼的功夫，队伍的踪迹直接暴露给了空中巡逻的敌军飞机，敌机立马俯冲下来，对着头车就是一通扫射。等吴信泉带着人赶过来处置，何凌登已经壮烈牺牲，那一年他才35岁。他也是整个志愿军入朝参战之后，第一位牺牲的烈士。
他的妻子还在国内等着他凯旋，吴信泉心里更是像扎了根刺一样疼，可那时候抗美援朝才刚刚打响，他只能压下满心悲痛，带着队伍继续往前走。何凌登主动把最大的风险揽到自己身上，为的就是大部队能顺利开进，这份心意不能白费，39军得打出咱们志愿军的威风。后来的云山一战，39军真的做到了。
那时候39军刚入朝，缺衣少食，战士们赶了上千里路，个个都累得不行，武器装备和武装到牙齿的敌人比，差了真不是一点半点。敌人根本没把咱们放在眼里，觉得咱们就是装备落后的部队，翻不了什么大浪，结果39军说打就打，直接发起了云山总攻，和敌人拼起了巷战，一下就把敌人打懵了。被包围的两百多敌人很快被解决，哪怕敌人叫来飞机空中支援，39军也没退过半步，最后把残敌赶跑，稳稳拿下了云山。
这一仗打出了咱们志愿军的威风，给所有后续入朝的部队涨了大大的士气，让所有人都明白，哪怕敌人装备再好，咱们敢拼能赢，照样能打胜仗。直到现在，很多人聊起入朝第一次大捷，都很少提到何凌登这个名字，他刚入朝就把年轻的生命留在了朝鲜，连一场像样的大战都没来得及打。可他的牺牲从来都不是无谓的，他甘坐头车探路的勇气，早就融进了39军的军魂里，永远被后人铭记。
参考资料：人民日报 志愿军入朝作战第一位烈士何凌登
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