来源:市场资讯

(来源:贵阳发布)

为方便市民出行,进一步提升公共交通服务质量和效率,现优化调整部分线路,具体如下:

一、优化调整750路

(一)调整前线路走向及停靠站点

始发、终点:双龙汽车小镇(环行)

线路走向:双龙汽车小镇——康工路口——标准化厂房——安工路口——云关路(西)——云关村——云关冷链市场——云关水库——朝钢路口——见龙洞路——贵阳学院——永兴街——永兴街(南)——永兴街口——轨道见龙洞站——太升国际——市一医龙洞堡院区——双龙管委会——市委党校——首开紫郡——兴业街(中)——龙腾路——国际山地旅游联盟——龙腾路(西)——棋苑街口——小碧安置房——小碧街口——双龙实验中学——小碧派出所——白腊山——龙洞堡客站——吉源驾校——轨道云盘站——轨道小碧站——龙洞堡机场——双龙御景新城——二福路口——云关路口——云关路(中)——双龙汽车小镇

(二)调整后线路走向及停靠站点

始发、终点:双龙汽车小镇(环行)

线路走向:双龙汽车小镇——康工路口——标准化厂房——安工路口——云关路(西)——云关村——云关冷链市场——云关水库——朝钢路口——见龙洞路——贵阳学院——永兴街——永兴街(南)——永兴街口——轨道见龙洞站——市一医龙洞堡院区——双龙管委会——市委党校——首开紫郡——兴业街(中)——龙水路(南)——文萃路——国际山地旅游联盟——龙腾路(西)——棋苑街口——小碧安置房——小碧街口——双龙实验中学——小碧派出所——白腊山——龙洞堡客站——吉源驾校——轨道云盘站——轨道小碧站——华兴街——双龙御景新城——二福路口——云关路口——永乐新城——跨越大道——双龙汽车小镇

注:加黑站点为此次调整站点,带下划线站点为轨道接驳换乘站点。

执行票价:2元/人次,IC卡及免费乘车证有效;支持免优惠换乘。

执行时间:2026年7月7日

二、优化调整751路

(一)调整前线路走向及停靠站点

始发、终点:双龙汽车小镇(环行)

线路走向:双龙汽车小镇——云关路(中)——云关路口——二福路口——双龙御景新城——空港公寓——龙洞堡机场——轨道小碧站——轨道云盘站——吉源驾校——龙洞堡客站——小碧安置房——小碧派出所——双龙实验中学——小碧街口——棋苑街口——龙腾路(西)——国际山地旅游联盟——龙腾路——兴业街(中)——首开紫郡——双龙管委会——市一医龙洞堡院区——太升国际——轨道见龙洞站——永兴街口——永兴街(南)——永兴街——贵阳学院——见龙洞路——朝钢路口——云关水库——云关冷链市场——云关村——云关路(西)——安工路口——标准化厂房——康工路口——双龙汽车小镇

(二)调整后线路走向及停靠站点

始发、终点:双龙汽车小镇(环行)

线路走向:双龙汽车小镇——跨越大道——永乐新城——云关路口——二福路口——双龙御景新城——华兴街——轨道小碧站——轨道云盘站——吉源驾校——龙洞堡客站——小碧安置房——小碧派出所——双龙实验中学——小碧街口——棋苑街口——龙腾路(西)——国际山地旅游联盟——文萃路——龙水路(南)——兴业街(中)——首开紫郡——双龙管委会——市一医龙洞堡院区——轨道见龙洞站——永兴街口——永兴街(南)——永兴街——贵阳学院——见龙洞路——朝钢路口——云关水库——云关冷链市场——云关村——云关路(西)——安工路口——标准化厂房——康工路口——双龙汽车小镇

注:加黑站点为此次调整站点,带下划线站点为轨道接驳换乘站点。

执行票价:2元/人次,IC卡及免费乘车证有效;支持免优惠换乘。

执行时间:2026年7月7日

V16路自开通以来,凭借稳定的运营服务获得了沿线小区居民的广泛认可与大力支持。线路运营期间,我司持续收到周边社区及居民的出行优化建议。针对居民反馈的出行需求,我司高度重视,通过召开业务研讨会、开展居民问卷调查、走进社区座谈等多种方式,广泛征集群众出行诉求。结合多数居民希望线路覆盖大营路片区的核心需求,为进一步优化公共交通出行网络、提升市民出行便捷度,我司决定对V16路进行优化调整。具体调整方案如下:

一、线路运营调整(A、B双线同步运营)

本次优化后,V16路分为A、B两条线路同步运营,双线各配置车辆2台。

(一)V16路A线

线路走向保持原有运营路线不变,往返途经站点:顺海苑—顺海苑足球场—顺海苑①站—百花新苑—渔安隧道②分站—贵州医科大学①分站—北京路③分站—北京西路口①分站—黔灵山公园,抵达终点站后原路折返。

(二)V16路B线

优化后线路途经站点:顺海苑—顺海苑足球场—顺海苑①站—百花新苑—渔安隧道②分站—大营路②站—贵开路①站—贵州医科大学①分站—北京路③分站—北京西路口①分站—黔灵山公园—北京西路口③分站—北京路②分站—贵州医科大学②分站—渔安隧道—百花新苑—顺海苑①站—顺海苑足球场—顺海苑。

二、整体运营安排

线路优化后,V16路A、B双线实行全时段交替发车的运营模式。

(一)早晚高峰排班表

早出车 6:30(A线) 6:45(B线) 7:00(A线) 7:15(B线)

晚收班 21:00(A线) 21:20(B线) 21:40(A线) 22:00(B线)

(二)试运营相关说明

本次线路优化将于7月1日进入试运营阶段,期间A、B两条支线采用交替发车模式运行。线路调整初期,若给广大居民出行带来不便,敬请各位居民谅解。

试运营期间,请居民及时关注线路调整动态及发班信息,合理规划个人出行时间。我司将持续跟踪线路客流数据、运营时效及市民反馈,结合实际运营情况综合研判,最终确定V16路线路常态化运营方案。

衷心感谢广大居民的理解、支持与配合!

来源 | 贵阳公交

编辑 | 覃会