（来源：中国水运网）

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7月9日，记者从杭州市交通运输行政执法队萧山港航执法大队后溪，上半年度，新坝船闸累计运行6235闸次，同比增长0.84%；通过船舶26454 艘次，同比增长0.04 %；完成过闸量2019.14万吨，同比增长9.61 %。其中6月单月过闸量突破458.85万吨，同比增长31.51%。半年度及单月运量均刷新历史记录。

今年以来，杭州市交通运输行政执法队萧山港航执法大队面对不利水文、船舶流量高位运行等多重压力，通过多方面措施落实船闸运营部门安全生产、服务保障主体责任，全方位提升船闸通航效率与枢纽保畅能力。

配合船闸营运部门在水位允许时做好通闸，增加过闸效率。督促船闸运营部门依托“浙闸通”数字化平台，动态监测航道水文变化、锚地船舶待闸流量，科学编制每日营运计划。灵活运用通闸、不对等梯级调度等模式，抢抓汛期水位适配窗口期，持续压缩船舶待闸时长，最大程度释放单线通航运力，有效提升闸次利用率和船舶周转效率。上半年度，新坝船闸累计通闸时长284.12小时，同比增长10.72%；通闸运量达380.31万吨，同比增长18.24%。其中6月，通闸时长128.15小时，同比激增38.92%；通闸运量179.11万吨，同比增长72.42%。

强化现场监管，细化管理措施，突出四个“严管”，确保新坝船闸船舶过闸通航秩序。一是严管不诚信申报行为。在船舶申报环节，执法人员加大核查力度，重点核对船舶装载、吃水及相关信息的真实性。对发现的不如实申报行为，及时进行调查处理。二是严管超尺度、超限船舶，对涉及的超尺度船舶根据实际情况进行分类处理。三是严管超时间连续航行船舶。执法人员根据系统预警对其进行现场调查取证，经核实属实的，依法进行处理，并要求船舶落实整改要求。四是严管优先过闸船舶，严格执行审核程序，仔细审核船舶方的申请事由。对于确属紧急、特殊情况的，在不影响船闸通航整体秩序的前提下，予于合理优先过闸安排。

通过党建共建，深化多方协同联动。积极联动市公港中心、水利部门、运营部门等单位，优化协调联络及会商机制，及时共享水利调度、气象水文、船闸运行及通航管控等信息，结合“浙东共富水路”支部党建联建形式，积极开展“船户咨询日”、内河码头调研座谈等活动，精准应对船闸运行痛点难点，努力克服通航瓶颈，不断提升船户满意度。

下一步，杭州市交通运输行政执法队萧山港航执法大队将锚定总目标，立足新起点，持续聚焦“安全、畅通、满意”，进一步释放水运运能，为杭州航区水运高质量发展、“航运浙江”建设贡献力量。