今夏，欧洲被热浪突袭，约20%的家庭空调普及率，让欧洲人不得不抢购空调。
前几天，大家可能都有刷到欧洲人抢中国空调的各种新闻与视频。
有人驱车百公里跨城囤货，一些线下门店的现货也被一扫而空，二手平台便携空调溢价数倍仍供不应求。
原价699至900欧元的一款空调，一度被炒到2679欧元。
据中国海关数据，上半年中国对欧盟空调出口额达到37.6亿美元，同比增长43.2%，6月单月增速直冲72.8%；
中国空调在欧洲的市场份额，更是从2023年的27%跃升至如今41%，第一次超过日韩和欧洲本土品牌，成为欧洲最大的空调供应国。
欧洲家庭空调普及率低，有多种原因，但突如其来的抢购潮背后，是中国家电企业的硬实力。同时，也能从其中看出，过去十几年各个家电品牌全球化布局的成效。
01
都吃到了抢购潮红利
单说这次欧洲空调热，先出圈的无疑是美的。
PortaSplit移动分体空调成为爆品，涨价2~3倍，一机难求。
据羊城晚报报道，美的欧洲高管介绍，今年PortaSplit的B端出货量已超20万套，同比翻了一倍，欧洲今年销量目标是30万台，看来完成难度不大，因为欧洲渠道在求货。
图源：亚马逊截图
海尔，空调多年在欧洲位居中企第一，今年在欧洲销量也同比上涨30%。
针对欧洲空调安装贵、难问题，海尔研发的Expert系列高端挂机采用单螺钉模块化设计，更易拆装。
同样，作为中国空调出口大厂的TCL，第二季度西欧同比增长超27%，其中北欧、法国同比增幅都超过300%；西班牙同比增长100%。
海信空调，欧洲市场占海外业务三成份额，这次上半年西欧市场销售额同比增长超20%，其中法国6月旺季同比增长翻倍。
TCL与海信，虽在欧洲市场整体规模不及美的、海尔，但增速领跑行业，成为下沉市场增量主力。
格力，国内空调行业的老牌龙头，同样吃到高温红利，上半年欧洲空调销售额同比增长40%，法国销量同比增长50%。
02
供应链支撑是关键
为何美的与海尔在此次抢购潮里面，看起来势头更猛？
表面上是针对当地市场特点，推出了相对应的本土化产品，背后也有着很强的供应链支撑。
早在10年前，美的就将西欧家用制冷定为核心赛道，针对欧洲安装难题研发PortaSplit免安装分体空调，无需墙面打孔。
这种产品单人15分钟即可完成组装，冷媒容量精准卡在欧盟法规红线之下，避开高额持证技工费用，直击市场最大痛点。
图源：AI
美的在欧洲有着很大的布局，匈牙利大型制造基地以及意大利本土研发中心，可以在欧洲完成设计生产与仓储售后闭环；
渠道采用区域直营模式，直连当地商超与电商，旺季库存调配自主权高，需求爆发时可快速周转补货，供应链弹性远超同行。
海尔，深耕欧洲多年，除了收购本土渠道品牌，也搭建了覆盖多国的仓储、安装服务网络。以及分散布局的海外生产基地，多区域分流订单，供应链较为齐备。
海信、TCL 依托电视业务积累的海外商超、电商渠道，复用现有海外仓、本地销售团队，空调业务轻装上阵，不用从零搭建渠道，可以通过更低成本扩张，速度也快。
可以从2025年报看出这家企业的海外布局规模：
美的海外营收近2000亿，营收占比达到42.93%；
海尔智家海外营收超1500亿，营收占比达到51.12%；
TCL海外营收1174亿，占比超40%；
海信集团海外收入1107亿元，占比49.3%；
而格力海外营收为273.75亿，占比仅为16.06%。
03
两条路线，不同处境
从数据规模上，便能发现，格力的海外营收与其他几家相比，不在一个量级。
据媒体报道，近日，格力2025年年度股东会上，股东追问，欧洲市场为何投入不大？
董明珠坦诚回应：“出口做得不好，很惭愧，希望可以给我们留点面子，接下来保证加快速度改进。”
多品牌策略，是目前家电企业出海的一个重要手段。
2010年起，美的先后持股或收购日本东芝家电、北美清洁电器Eureka、埃及最大空调厂商Miraco、拉美著名空调品牌开利拉美、西班牙厨电Teka，德国暖通企业Arbonia Climate。
海尔也从2012年起，收购日本三洋白电业务、美国通用电气家电、新西兰斐雪派克、意大利厨电Candy、伊莱克斯南非热水器业务等。
通过持股或并购多个海外市场的家电品牌，它们快速进入当地市场，十多年来完成了海外生产、研发、渠道的本地化布局。
但并不意味着他们不发展原有品牌。
美的2024年开始在海外市场坚定OBM(自有品牌制造)优先战略，2025年OBM收入已达到智能家居业务海外收入的45%以上。
而海尔更是占据整个中国家电自主品牌海外份额的47.3%。
格力的路径是怎样的呢？
2012年，董明珠对海外战略定了调：全面大幅砍掉海外贴牌代工业务，全线资源倾斜自主品牌。
2015年，董明珠喊出“让世界爱上中国造”，十年后，格力自主品牌出口占比已从30%提升至70%。
对比而言，格力没有在海外搞什么并购，反而2001年在巴西建厂，2006年在巴基斯坦建厂。
图源：格力巴西工厂
在海外，格力主要用品牌授权+区域代理模式，似乎想复制在国内与经销商共赢的模式。
而本轮高温行情中，格力的海外布局显现出三个问题：
第一，海外生产基地稀缺，欧洲整机全部依赖国内海运，爆单后产能、运输周期跟不上竞品；
第二，渠道模式老旧，长期依赖多层代理，代理商备货保守，旺季库存不足；
第三，海外市场发力较晚，市场窗口期被占。
董明珠在股东大会上也坦诚直言，海外出口渠道模式已经落后，变革迫在眉睫，海外业务做得不够好。
但一些机构以及外部观点认为，“掉队” 是阶段性结构性差距，并非完全失去竞争力。
格力商用制冷、光伏空调在海外具备独家技术壁垒，自主品牌溢价能力优于多数竞品，只是在家用空调大众赛道，本土化布局速度慢于对手。
当前，家电企业的出海是必然，单一产品优势难以持续支撑海外增长，长期的本土化必修课不少。
而供应链的布局支撑至关重要，全球化已是体系化竞赛。
热门跟贴