北京时间7月9日，KCMG车队确认了下周富士赛道超级方程式三连赛的特殊车手轮换方案：朱利亚诺·阿莱西将和野中诚太共享同一台9号丰田动力赛车。这位法国车手将出战第6和第7回合，野中诚太则单独驾驶周日早晨的短程赛。

阿莱西此番回归，距离他上一次参加超级方程式正赛已过去整整三年。今年早些时候的富士季中测试，是他自2023赛季被TOM'S车队中途放弃后，首次在锦标赛中亮相。这位F1传奇人物让·阿莱西之子在2021年曾制造大新闻——他仅仅在第二场正赛、雨中的Autopolis赛道就拿下胜利，但此后再无领奖台进账，最佳完赛顺位仅为第8名。

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失掉TOM'S席位后，阿莱西将重心转向了同属丰田阵营的SUPER GT赛事，同时还在2024年随Rookie Racing车队拿下了超级耐久赛年度冠军。近期，他更先后出现在勒芒24小时耐力赛和纽博格林24小时耐力赛的舞台上。此次富士三连赛中的短程赛是取消Autopolis站之后的替代赛事，赛程压缩至25圈，无需强制进站。野中诚太因为此前在Autopolis的排位赛由他完成，KCMG必须让他出战该回合，但据预计，这位日本车手在正赛前唯一的赛道时间可能仅限于勘察圈。据autosport.com报道，车队正全力将练习时间倾斜给阿莱西，以帮助他尽快找回节奏。

2021年日本F4总冠军野中诚太在2026赛季四次正赛中的最佳排名仅为第17位，靠Autopolis排位成绩锁定了替代赛事第15位发车位。他唯一一次积分入账是去年茂木站临时顶替缺席的小林可梦伟，为KCMG拿下第8名。随后他在TGM Grand Prix车队七场零分，年末丢掉席位，直到罗万佩拉因病退出才获得短暂救赎机会。富士站后，野中诚太将回归KCMG预备车手身份。阿莱西则会占据原本属于罗万佩拉的席位，跑完本赛季剩余全部赛程。KCMG今年至今的唯一积分，是山下健太在4月揭幕战茂木双赛第二回合拿下的第7名。