“目前还没有发现任何确定会在可预见的未来撞击地球的小行星，但对撞击风险的担忧并非空穴来风。大量近地小行星仍未被察觉。”6月30日国际小行星日当天，中国国家航天局（CNSA）小行星监测预警研究中心首席科学家李明涛，通过《科技日报》的报道，将这样一个看似矛盾的事实抛了出来。恰在同一天，CNSA宣布计划构建一个“天地协同”的近地小行星监测系统，但具体方案语焉不详。一面是“暂无实锤威胁”，一面是国家层面的系统规划，这背后究竟有哪些已知与未知在交锋？
正方视角很容易从已掌握的数据中获得安全感。李明涛在采访中指出，人类已发现超过4万颗近地小行星，其中直径大于1公里、足以引发全球性灾难的天体，追踪覆盖率已超过95%。这意味着，最可能终结文明级别的“行星杀手”，基本已被编入台账，短期内发生“天地大冲撞”的概率极低。如果仅仅盯着已编目的清单，确实容易得出“系统建设不必急于一时”的结论。
但反方所依据的，恰恰是清单之外那些“不存在”的天体。同样是李明涛提供的数据，在直径140米级别的小行星中，目前只有约45%被探测到——这种大小的天体虽不足以造成全球灾难，却能摧毁一个小型国家。2013年在俄罗斯车里雅宾斯克上空爆炸的陨石，就大致从太阳方向袭来，在地面上因阳光干扰完全丢失信号，直到闯入大气层才被察觉。这类“太阳方向威胁”，是地面光学巡天的天然盲区。由此看来，已发现的威胁不大，真正危险的恰是大量看不见的“沉默过客”。
辩论的出口或许指向同一个词：补盲。CNSA的初期披露极为克制，只说要在地面精选地址部署多台大口径光学望远镜，同时在太空构建不受大气和昼夜限制的监测星座，重点关注来自太阳方向的威胁。但更具体的路线图，其实已经在近期的学术论文和联合国亮相中浮现。2026年6月《深空探测学报》刊载的一篇由探月工程总设计师吴伟仁等人合著的论文，就详细列出了天基监测网四个候选轨道位置：日地拉格朗日L1点、地球前方或后方伴飞轨道、类似金星的日心轨道，以及地球伴飞的远距逆行轨道（DRO）。论文还在逐一评估各个选项的监测效能。
这些候选轨道实际上是在回答同一个核心问题：如何把预警系统的“前哨”推到太阳的侧翼，甚至迎向阳光来的方向？L1点在日地之间，可以持续盯着太阳方向，但距离遥远，数据传输和部署成本高；地球领航或尾随轨道可以借助地球公转自然拉开基线，但观测窗口和覆盖范围又受限；金星轨道和DRO则更像是远期备选，带有鲜明的技术验证意味。2025年中国向联合国和平利用外层空间委员会所作的报告中，也将这些方案和盘托出，足以表明这套天地网络并非临时起意，而是已经进入方案比选的工程预研阶段。
综合来看，中国的小行星预警系统规划呈现出冷静到近乎保守的叙事：既不用“末日防御”等情绪化标签渲染紧迫性，也不刻意回避当前发现率的缺口。它更像是一场以“降低未知风险”为目标的基建行动。已知的大石块已基本被收入目录，剩下那些暗处的中小尺寸天体，才是需要靠新网络去逐一排查的对象。至于系统何时落地、以何种轨道为主、星座规模多大，目前一切仍是“正在研究”，唯一确定的是：面对一批目前还看不见的东西，唯一理性的策略就是先设法看到它们。
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