至理名言;好好的手机不去卖,扎堆跑来造车,一套数码营销玩法硬塞进汽车圈,把原本稳扎稳打的车市搅得一地鸡毛

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曾经一台车汽车,可以从购买之初,陪伴着一个人老去。

即使有问题,也是不断修修补补又开三年。

即使前些年得时候,也最多流行五年一换车,不换车代表着自己事业没有任何进步,

这种论点背后,还是资本家不断推动老百姓消费,实现打工、买车、还债、再打工得闭环。

但如今时代再一次发生改变了。行业竟然营造出了两年一换车得风气,

不得不感叹资本得野心实在是太大了。

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再当下电动化加持下,造成成本降低了,行业不断内卷,从而也导致汽车是越来越便宜。

曾经百万级汽车配置,如今下探到十几万得汽车上,

甚至新能源汽车得配置已经远超传统百万级豪车

而伴随着内卷,技术、车型迭代实在是太快了,各种新技术充斥在消费者周围,

不断激发老百姓购车欲望,势必要让不断缩短换车周期。

可是能做到2年一换车吗?答案还真有可能。

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因为如今风光无限得汽车品牌,核心有几家都是搞手机出身的,

这些企业当年从山寨大战中脱颖而出,成就了如今手机领域里的巨头,

也重新改写了老百姓换手机频次。

如今他们带着充足资金、丰富营销头脑,来到了汽车领域当中,

已经不断在改写汽车原本格局,彻底打破了原有体系。

如今正在用搞手机的那一套,在这搞汽车。

一年小改二年大改三年换代已经是常态,再过段时间,还会继续压缩。

可能你会想;钱在我手里,我就不买,能奈我何?

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当你那些买手机的也是这么想的,原本想一直用车。

可是一年之后,手机变卡了、待机时间变短了,各种各样的问题接踵而来。

还要不断面对着,各种新颖手机上市,如果不跟上脚步,甚至很多新事物都无法使用。

例如当下的豆包,手机如果版本太低,不好意思,下载不了!!!

原本因为手机只是个联系媒介、通话工具,如今早已经进化成生活、工作的必须品。

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作者:汽车小灵通,行业资深13年从业者,为您分享行业内各种干货,汽车知识、个人见解、圈内事。祝愿看文章的您:眼里有光、心中有爱、目光所及皆是星辰大海