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先划重点,别拿老款唐的标准去衡量全新大唐

第一,上市时间吃亏,6 月中旬才正式开售,整月交付只有半个月,最关键产能还在爬坡,订单早就堆着没发完,不是没人买。

第二,定位完全不一样,这台大唐是 23 万起的全尺寸旗舰 SUV,标配云辇、后轮转向、激光雷达,价位直接拉高一大截,和十几万走量的老唐 DM-i 根本不是一条赛道。

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整个唐家族 6 月总销量接近 9300 台,大头还是性价比老款唐在走量,内部客户分流非常明显。

再横向对比同级别国产大型新能源 SUV,岚图、领克、魏牌那些旗舰新车,首月大多两千台上下,2451 台起步不算滞销。

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但短板也很明显,隔壁 腾势 参数 图片 ) N8L 单月四千多台,差距肉眼可见;而且全尺寸七座本身就是小众市场,销量天花板本来就比中型 SUV 低很多,再加上 6 月增程大盘整体降温,高端家用车普遍承压。

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所以客观评价:2451台只是爬坡期阶段性数据,开局合格,还看不出热销的迹象,更谈不上爆款,或许等7月产能全部释放,完整交付一整月,这台大唐才有机会冲击四千到六千台的销量,到时候才是真实实力的考验!

大家觉得大唐后续销量会快速攀升吗?