"中国车像快消品，还缺情绪价值。"——法拉利全球营销总监原话。
翻译一下：薄利多销、更新快。一台法拉利近300万，国产纯电十五六万就能落地，差了快二十倍——你选装个碳纤维方向盘，够咱充好几年电。
2024年中国新能源卖了1286万辆，一天三万五台下产线，市占率干到65%。
你说我像快消品？行。那我问你：快消品敢承诺"不起火不爆炸"？敢把高阶智驾打进十五万？敢让普通家庭闭眼分期、给闺女系上安全座椅？它载着周末和孩子第一次看海。
不敢。因为那不是快消品逻辑——快消品，是把好东西做成最多人用得起；法拉利叫奢侈品逻辑，把普通东西炒成没人买得起。
老爷子嫌我们没情绪价值。东北小伙开国产电车，头回带爹妈跑进西藏，车里那笑声，算不算？比展厅射灯下的燕尾服，暖。

#国产电车 #法拉利 #情绪价值 #快消品逻辑

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