澳大利亚最大电信运营商澳洲电讯表示，公司已推出新的“解决方案”，以修复一项次级软件缺陷。此前，这一缺陷在全国性网络故障期间导致数百名用户无法拨打紧急电话“000”。澳洲电讯证实，其网络周三发生重大全国性故障，可能导致数百万澳大利亚人无法拨打电话或接入互联网。
公司首席财务官迈克尔·阿克兰德周四对记者表示，此前，网络部分数据中心内负责时间同步的“节点”发生故障，这一问题已经解决。但公司随后又发现了另一项软件问题，专门影响拨打“000”紧急电话。他说：“一夜之间，我们的团队取得了明显进展，大幅减少了拨打‘000’失败的情况。现在我们已经实施了一项解决方案，消除了这一问题带来的影响。”
他还说：“影响‘000’的这个问题，在性质上不同于其他通话所出现的问题。用户现在可以放心拨打‘000’。”阿克兰德还证实，自周三网络故障开始以来，澳洲电讯已针对无法拨打“000”的用户，自行进行了639次安全状况核查。其中，230名拨打者通过短信取得联系，确认无需进一步协助；402人通过语音电话取得联系。在这402人中，170人被转交警方作进一步安全核查，至少7人需要紧急服务机构协助。
阿克兰德说：“我想再次为这次中断致歉。我们知道保持联络有多重要，我们非常严肃地对待这一责任……任何一个未接通的电话都是不可接受的。”他同时拒绝将这次故障描述为“千年虫问题”。他说，影响“000”通话的软件缺陷，是由“同样的时间同步问题”引发的，而最初的故障则是“软件故障重置了GPS计时器”。
他说：“我们将进行完整的根本原因分析，这一过程将立即启动。这是一个复杂的系统，其本身是稳健的，也有很多冗余设计，但这次事件令人遗憾。”这次故障与悉尼和墨尔本数据中心服务器内用于时间同步的“节点”系统有关。这些时间同步节点负责维持澳洲电讯整个移动网络的统一时间，因此一旦这一服务中断，影响就会扩散到整个系统。阿克兰德说：“你可以想象，很多计算机系统都必须同步时间。这也是验证网络中发生情况的一种方式。而这些节点中的时间同步没有按应有方式运行。我们目前还不知道原因。”
澳洲电讯首席执行官维姬·布雷迪尚未就此次故障公开表态，因为她休假期间人在海外。阿克兰德证实，她正从欧洲返回澳大利亚，预计周五恢复工作。在此之前，澳洲电讯曾建议尝试拨打“000”的用户重新拨号、等待设备连接到其他网络，或改用另一部电话。如果连接问题持续，公司还建议用户重启设备。阿克兰德周三表示，没有证据表明此次故障由“恶意活动”引发。
截至7月9日，警方进行的安全核查情况如下：昆士兰州有21通“000”拨打失败，其中5人需要协助。新南威尔士州有39通拨打失败，无人需要协助。维多利亚州有51通拨打失败，无人需要协助。南澳大利亚州没有提出安全核查请求。塔斯马尼亚州有6通拨打失败，无人需要协助。西澳大利亚州有3通拨打失败，无人需要协助。澳大利亚首都领地有1通拨打失败，当事人无需协助。北领地有4通拨打失败，无人需要进一步协助。
此次故障发生后，电信领域专家和倡议人士要求修改澳大利亚对澳洲电讯等公司的监管方式，以便在发生大规模故障时追究其责任。澳大利亚通信部长阿妮卡·韦尔斯周三表示，澳大利亚通信与媒体管理局将就此次故障展开调查，其中包括进一步向澳洲电讯了解事件是如何发生的。
交通系统受影响，周四，维多利亚州区域铁路网络仍受到此次故障影响。此前列车服务一度完全停摆，运营方表示，只安排了“非常有限”的替代巴士服务。V/Line证实，周四早高峰服务受到影响，当时相关方面正在修复网络通信系统。运营方建议通勤乘客如非必要，不要乘坐V/Line列车。
该网络一名发言人随后证实，在列车无线电通信测试成功后，服务已从中午开始分阶段恢复。在新南威尔士州，周三的故障切断了列车与安全控制中心之间的连接，列车服务因此暂停。此次故障还持续影响澳大利亚铁路轨道公司总长9600公里的铁路网络，其中包括南部高地线和亨特线的客运服务。交通管理中心一名发言人表示，周四这两条线路的部分服务已经恢复，但部分地区仍在运行替代巴士。悉尼市区铁路服务不依赖澳大利亚铁路轨道公司的4G网络，因此未受到澳洲电讯故障影响。
澳大利亚铁路轨道公司在声明中说：“随着澳洲电讯4G网络恢复，列车服务正逐步恢复正常。货运和客运列车服务正在按照公司的标准运营程序恢复，全国列车通信系统目前运行可靠。”声明还说，当前正优先分阶段恢复关键客运服务，包括新南威尔士州的城市和区域服务、维多利亚州的V/Line服务以及跨州客运服务，同时也考虑到各运营商在恢复正常时刻表前，还需要时间调配列车和乘务人员。公司表示，预计整个上午网络运营能力将逐步提升，并在运营商准备就绪的前提下，于当天稍晚恢复正常运营安排。
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