7月9日,小米汽车第二个产品系列“SkyNomad 小米澎程”正式亮相。雷军表示,SU7/YU7系列是“驾驶者之车”,而澎程系列则是“智能可变大空间SUV”。新车已在北京亦庄工厂开启试产。

打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片

空间是澎程最大的看点。

打开网易新闻 查看精彩图片

新车基于历时三年半研发的“小米昆仑架构”打造,通过车内纯平地板与贯穿前后排的长滑轨设计,实现了座椅的灵活布局。前排两个座椅支持180度旋转,驻车时可与后排形成对坐模式。

打开网易新闻 查看精彩图片

前两排之间可放下一张落地小桌板变成“会客厅”,中央扶手向后滑动后配合桌板配件还能形成一个“吧台”。

打开网易新闻 查看精彩图片

车内可切换为一个人的工作室、两个人的咖啡馆、三个人的会客厅、全家人的游乐场等多种模式。三排座椅全部启用时,后备箱仍能放下至少7个行李箱。

打开网易新闻 查看精彩图片

外观上,新车采用“米”样式LED灯组,前格栅与灯组融合形成贯穿式面板,印有“SkyNomad”标识。车顶配备激光雷达。侧面为短前悬、长后悬设计,前翼子板设有探头感知硬件,半隐藏式门把手符合新国标。

打开网易新闻 查看精彩图片

答答点评:

澎程和小米现有的轿车、跨界SUV完全不是一个路子,从“驾驶者之车”转向“可变大空间”,目标群体从性能控换成了家庭用户。纯平地板、座椅旋转、长滑轨这些设计在SUV里确实少见,思路更像MPV。但这类空间玩法的实用性到底有多高,最终还是得看消费者能不能在日常场景里用得上。