来源:市场资讯

(来源:南京日报)

7月的南京,暑气渐浓

南部新城原大校场机场跑道上

工程车辆往来穿梭

吊机长臂起落

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这条始建于1929年

见证了中国空军从无到有的2632米跑道

正从历史的“留白”走向建设的“现场”

准备迎来自己

最特别的一次“拉升”

今年初,这条百年跑道被写入南京市政府工作报告,明确“开工建设”。半年过去,机场跑道公园启动区建设全面铺开,它的破土新生,不仅是主城东南的城市更新,更是一次历史文脉的创造性转化,这条百年跑道“破土”新生,让城市留白“落笔”成画。

全国最大,“城市留白”打造“文化客厅”

大校场机场始建于1929年,是中国历史上最大的航空基地之一。2015年机场关闭后,这条长约2.6公里、宽45至62米的主跑道被完整保留。2018年,跑道本体被列为南京市第二批历史建筑。目前,这是全国最大的单个历史建筑城市更新项目,全省范围内更是找不出第二条被完整保留下来的百年机场跑道。

“城市留白”终需落笔。南部新城选择了“原真保护”,跑道本体将被完整保留。机场跑道公园的启动,对城市发展的拉动是全方位、多维度的。一条跑道,正成为串联产业、文化、生态的活力主轴。

在空间上,它填补了主城东南缺乏大型公共文化空间的短板。

曾经的大校场机场是城市的“留白”,如今2632米的跑道主轴、16公顷开放草坪、31.7公顷生态营地,正将城东南从“城市边缘”推向“活力中心”。

按照规划,跑道公园将串联4条地铁线、3个地铁站点和21个开发地块,统筹约200万平方米地下空间。地铁5号线、10号线已全线开通,地铁6号线正在加快建设。约12万平方米公共地下空间正在建设,将形成地上地下一体化步行系统。

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在产业上,京东MALL已开业,省中江国际集团、比亚迪等企业陆续落户,南京首座万象城已完成主体封顶,人气商气加速集聚。

在文化上,它让秦淮的文旅版图从夫子庙、老门东的“老城南”向“新东南”延伸。今年1月,秦淮灯会首次进驻南部新城分会场,2026架无人机编队腾空而起,以天幕为画布勾勒出一幅幅灵动画面。

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这场“文化赋能新城”的重要尝试,激活了百年跑道的新活力,更打造了“文化+商业+体育”的多元消费场景。

活动不断,“城市边缘”蝶变“活力中心”

预计今年完工的跑道公园启动区包含三大项目:

  • 一是对机场跑道两侧5个地块进行“覆绿”,打造16公顷开放草坪;

  • 二是跑道东端的31.7公顷生态活力营地,以六大特色站点,构建起全龄、全时、全景的都市微度假目的地;

  • 三是跑道公园一期项目,将率先拿出国际路至承天大道段约1公里的“样板间”,让百年跑道的风貌提前亮相。

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7月8日傍晚,记者沿机场跑道一路往东,远远便望见尽头大片新铺的草坪——嫩绿、柔软、无边无际,像一张铺展在历史之上的地毯。孩子在草地上玩耍、放风筝,家长站在一旁举着手机拍照。

“以前是铁栅栏围着,根本进不来。”家住附近华著兰庭小区的王阿姨告诉记者,她从2022年搬来,眼看着这片荒地一点点变样,如今生态活力营地雏形初现。

这里曾是城市的“边缘”——机场搬迁后,河道荒芜,杂草丛生。

如今,“秦淮湾文化客厅”正在成形。按照规划,生态活力营地布局入口、花海、秀场、露营、无人机、皮划艇六大站点。花海四季轮换,草坪可露营可团建,跑道旁的自然草坡可作天然观演区,桥下空间盘活为运动场,依托外秦淮河开辟专业皮划艇航道。

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今年7月至8月,“领航之夏·2026南部新城首届夏日生活节”将在跑道末端启幕;未来,系列文旅活动将接连上演,历史跑道正成为文商旅体展融合的新地标。

更大的手笔在跑道两侧展开。沿线5块收储地块以“轻量化、可逆、全开放”方式,蝶变为16公顷开放草坪。没有围墙,人人可享。这16公顷草坪与12.6公里活力水环相互渗透,织就城市生态网络。

“这不是简单的‘种草坪’,更是具有区域影响、面向南京城市竞争力提升的文化客厅。”南部新城管委会相关负责人告诉记者,跑道两侧,文化设施与商业配套次第排开,万象城正在紧锣密鼓建设中,中国第二历史档案馆新馆、中芬合作交流中心已投用。

文化新IP,“老城南”延伸“新东南”

站在全市文旅IP打造的高度审视

机场跑道公园有望成为

南京最具辨识度的城市文化新IP

它的不可替代性在于“唯一性”——

这是全国最大的

单个历史建筑城市更新项目

全省范围内更是找不出第二条

被完整保留下来的百年机场跑道

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目前,南部新城管委会正联动省航空航天学会、市文旅集团、华润团队等优质资源,加速推进跑道公园项目运营筹备,全力打造文商旅体展融合的活力中心区——最具国际影响力的城市公共空间、最多元的未来城市生活体验、最特色的主城核心活力带。机场跑道公园定位“具有区域影响、面向南京城市竞争力提升的文化客厅”,致力于打造全市大型室外公共活动的首选地、南京乃至长三角最具影响力的旅游目的地和时尚文化消费打卡地。

2026年春节假期,秦淮区接待游客637.8万人次,同比增长13.2%,旅游总收入67.17亿元,同比增长19.4%,夫子庙核心区单日客流量创2018年以来峰值。成绩单依然亮眼,但夫子庙、老门东承载的“老城南”叙事,已趋近流量天花板。如何创造文旅消费的下一个增长极?

2026年秦淮区政府工作报告给出了答案——打造“一城一带一中心”。其中,“一城”是以南部新城为核心的国际科创城,“一带”是以秦淮河为纽带的产业融合发展带,“一中心”是以商务商贸、现代金融、文化旅游为支撑的活力中心区。

而贯穿这三者的,是一条从夫子庙一路向东延伸的文旅新轴线——从“老城南”到“新东南” 。今年初,南京市明确加速《大校场机场主跑道历史建筑保护规划》报批,打造国内最大的历史建筑更新利用范例;推动跑道公园与七桥瓮公园、中国第二历史档案馆的文旅串联,构建人文旅游廊道。

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当百年跑道重新启航

南京将在长三角文旅版图中

拥有一个无可替代的“城市文化客厅”

夫子庙代表南京的历史文脉

跑道公园正在书写南京的未来

内容来源:南京日报/紫金山新闻记者 田诗雨

图片来源:南京南部新城

视频来源:南京日报/紫金山新闻记者 田诗雨 戚珂嘉

编辑:吴丽莉 蒋琰

校对:杨静仪

责编:许琴