8个风电场、418台风机受波及|东海|台风|风力|风暴潮|风电场

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（来源：江苏省可再生能源行业协会）

今年第9号台风“巴威”于7月2日在西北太平洋远洋洋面生成，而后逐渐西行并发展增强，于7月4日加强为超强台风级，于9日晚由超强台风级减弱为强台风级，10日早晨5时其中心位于台湾省基隆市东南方大约830公里的西北太平洋洋面，即北纬20.4度、东经128.0度，中心附近最大风力14级（45米/秒），中心最低气压945百帕，七级风圈半径450~500公里，十级风圈半径280~300公里，十二级风圈半径120~180公里。

日前，中再产险发布《中国全量海上风电项目“巴威”台风损失预估信息》，本篇文章依托“风·眼”中国台风实时损失评估系统，对全国范围内海上风电项目开展实时台风灾害损失预估工作。该模型通过动态评估台风致灾因子危险性以及海上风电场台风灾害易损性，可量化潜在损失。评估结果旨在为保险同业和海上风电行业提供台风灾害影响的参考依据，以便为海上风电项目制定和提供针对性的风险减量服务方案，推动保险行业防灾减损能力提升，并为海上风电行业的可持续发展提供支持。

基于“风·眼”模型的最不利台风损失预估情景，预计“巴威”台风期间对中国海上风电场造成的预估最大损失可能为11,020万元。该预估损失仅考虑台风强风及其伴随的台风风浪对海上风机（含基础）的影响，未考虑台风过程中海缆损坏、船舶碰撞或其他意外事故风险，未考虑免赔等保单条件，也未考虑由此可能产生的其他相关费用。预估最大可能损失值为当前预报下的模型理论计算结果，主动的风险减量措施将有利于防灾减损。

中国全量海上风电场分布情况

本次共收集了中国沿海地区169个在建和运营中的海上风电场数据（包含7个漂浮式风电项目），涵盖了从辽宁到海南的多个省市、不含港澳台，具体分布如图2。具体而言，辽宁省风电场共有8个，河北省有5个，天津市2个，山东省17个，江苏省43个，上海市5个，浙江省21个，福建省19个，广东省40个，广西壮族自治区2个，以及海南省7个。（备注：本数据统计时点截至2026年6月，纳入建工期统计范围的项目为满足海上主体工程已实质性开工条件。项目个数因统计口径原因可能与其他统计渠道存在差异。）

在这169个海上风电场中，共包含风机8959台，其中采用10MW以下风机的风电场占78%，采用10MW及以上风机的风电场占22%，具体分布情况如图3。就固定式基础形式而言，绝大多数风机采用单桩、多桩基础，少部分风机采用导管架、吸力桶等形式。

台风致灾强度

台风路径预报

根据中央气象台预报，“巴威”将以每小时15~20km速度向西北方向移动，逐渐向浙闽沿海靠近，将于11日晚上在福建福清至浙江温岭一带沿海登陆（强台风级或台风级，中心附近最大风力13~15级，40~48米/秒），登陆后继续向西北方向移动，强度逐渐减弱。“巴威”台风当前位置，以及未来移动路径和强度预报如图4所示。

根据中央气象台预报，10日08时至11日08时，巴士海峡、台湾海峡、台湾以东洋面、东海大部及钓鱼岛附近海域、黄海南部、南海东北部、台湾岛沿海、福建沿海、浙江沿海、长江口区、杭州湾、上海沿海的风力将逐渐加大到6~8级，其中台湾以东洋面、东海大部及钓鱼岛附近海域、台湾岛沿海、浙江沿海将有9~11级大风，阵风12~13级，“巴威”中心经过海面风力可达12~14级，阵风15~16级。“巴威”台风大风预报如图5所示。

台风风速评估

基于台风预报路径，采用“风·眼”模型计算分析，未来120小时内共有9 个海上风电场处于台风8级风圈范围内，受影响风机共418台，如图6所示。这些海上风电场在受影响时间段内，10m高度处10min平均风速最大值为18.22~40.25m/s，轮毂高度处10min平均风速最大值为25.41~55.65m/s，3s极大风速最大值为34.30~75.13m/s。

台风风暴潮、海浪预报

国家海洋预报台根据《海洋灾害应急预案》发布海浪红色警报。受今年第9号台风“巴威”（强台风级）的影响，预计7月10日上午到11日上午，东海南部将出现9到14米的狂涛到怒涛区，东海北部、台湾海峡将出现4到6米的巨浪到狂浪区，近海海域海浪预警级别为红色；浙江、福建北部近岸海域将出现5到7米的巨浪到狂浪，该近岸海域海浪预警级别为红色，福建南部近岸海域将出现3到4米的大浪到巨浪，上海近岸海域将出现2.5到3.5米的大浪，该近岸海域海浪预警级别为黄色，江苏南部近岸海域将出现2到3米的中浪到大浪，该近岸海域海浪预警级别为蓝色。国家海洋预报台海浪警报如图7所示。

国家海洋预报台根据《海洋灾害应急预案》发布风暴潮蓝色警报。受今年第9号台风“巴威”（强台风级）的影响，预计7月10日上午至11日上午，浙江宁波到福建漳州沿海将出现50到120厘米的风暴增水，风暴潮预警级别为蓝色。国家海洋预报台风暴潮警报如图8所示。

海上风电场损失预估

根据“风·眼”模型，受“巴威”台风影响，预估共有8个海上风电场可能在8级及以上风力中受损，预估总损失金额最高可能达11,020万元。该预估损失仅考虑台风强风及其伴随的台风风浪对海上风机（含基础）的影响，未考虑台风过程中海缆损坏、船舶碰撞或其他意外事故风险，未考虑免赔等保单条件，也未考虑由此可能产生的其他相关费用。

不同情景损失预估

台风预报与实际情况往往存在一定偏差，为考虑预报偏差引起的预估损失偏差，实时台风损失预估总共分析五种情景，如表1所示。

表1 海上风电场实时台风损失预估情景

分析情景

情景说明

情景一

采用CMA台风预报路径模拟损失

情景二

采用JMA台风预报路径模拟损失

情景三

采用JTWC台风预报路径模拟损失

情景四

考虑预报误差，在CMA台风预报路径基础上，加扰动强度上限模拟损失

情景五

考虑预报误差，在CMA台风预报路径基础上，加扰动强度下限模拟损失

根据中央气象台(CMA)、日本气象厅(JMA)和联合台风预警中心(JTWC)的预报路径和强度，以及考虑预报误差对台风路径进行强度扰动，预估“巴威”台风带来的风机（含基础）财产损失。在五种损失预估情景中，情景四预报的台风对海上风电场的可能影响最大，预估最大损失可能为 11,020万元；情景三预报的台风对海上风电场的可能影响最小，预估最大损失可能为550万元；五种情景最大可能损失的均值为6,193万元。

重现期预估

将本次“风·眼”预估的海上风电场风机最大损失与由中国台风巨灾模型计算的海上风电场事故损失超越概率曲线对比可得，本次损失约为2~5年一遇的台风损失，如图9所示。