齐鲁网·闪电新闻7月10日讯 电池作为新能源汽车整车核心部件,其配套零部件的自主可控水平直接决定产业链安全。山东新合源热传输科技有限公司深耕电池壳体细分赛道,以自主研发攻克技术壁垒,凭借极致精密制造、全流程智能产线,成长为比亚迪等国内头部新能源车企核心配套供应商,一枚轻薄铝壳书写出县域制造业突破瓶颈、抢占新能源产业高地的实干答卷。
电池的电芯壳体如同电芯的“安全防护铠甲”,承担防撞、隔热、散热等关键作用,是保障整车运行安全的核心结构件。山东新合源热传输科技有限公司聚力技术攻坚,实现核心设备、生产工艺全部国产化,让“宁阳制造”跻身全球新能源零部件产业第一梯队。
“2020年之前,高端动力电池壳体成套生产线完全依赖进口,不仅采购成本高昂,设备维修、工艺升级还要被动等待国外技术人员,交货周期完全不受我们掌控。当年年初公司下定决心组建专项攻关团队,立志啃下这块硬骨头。仅仅4个多月,我们就落地国内首条高频焊接电池壳体自主生产线,从焊接模具到智能控制系统全部自主研发,核心技术实现100%国产化。”山东新合源热传输科技有限公司新能源二车间新能源主管秦开亭向记者介绍。
走进新合源智能化生产车间,一条条高速运转的自动化生产线有序作业,超薄铝卷经过裁切、高频焊接、精密整形、无损检测等多道工序,成品电芯壳体整齐下线。轻薄小巧的壳体藏着严苛到极致的制造标准,公司主力产品超薄电芯铝壳壁厚仅0.25毫米,尺寸误差严格控制在0.015毫米以内,严苛的工艺标准,还让极致轻薄的产品焊接强度同步提升20%,生产线综合能耗降低15%,兼顾安全性、轻量化与绿色生产三大优势,综合性能赶超海外同类产品。
技术突围之后,企业总投资3.5亿元建设新能源汽车电芯壳体生产及智能化装备制造项目,新增三条拥有完全自主知识产权的智能化生产线,扩大优质产能供给,大批量稳定供应比亚迪等国内头部车企,并成功拿下多家主流新能源车企独家配套合作资格。
产能扩容的同时,企业同步推进全流程智能制造改造升级,对全部核心产线搭载自主研发智能管控系统。整套系统可实时采集生产数据、自动匹配生产参数、在线完成缺陷检测,形成数据采集、智能调参、成品检测的闭环生产模式,设备调整效率直接提升85%,生产精度、交付效率实现了双重飞跃。
“改造前,生产线调整、参数校准全部依靠老师傅人工操作,更换产品型号往往需要数小时,还容易出现尺寸偏差。智能化系统上线后,切换生产型号一键完成,系统自动匹配对应工艺参数,全程无需人工干预。车间所有生产数据实时云端留存,出现微小误差时设备自动预警、自动修正,产品不良率大幅下降。智能化改造不仅省下大量人工成本,更稳定了产品一致性,也让我们有能力承接车企各类定制化壳体订单。”山东新合源热传输科技有限公司新能源二车间主任刘祥说。
多年持续深耕研发与制造,企业完成从行业跟跑者到细分领域领跑者的转变。新合源获评国家级专精特新“小巨人”企业,建成省级企业技术中心创新平台,拥有76项授权专利、6项软件著作权,先后通过IATF16949汽车行业质量体系、ISO14001环境管理体系等多项国际权威认证,产品品质获得国内外市场广泛认可。企业销售网络覆盖全国二十多个省市,远销法国、英国、墨西哥等多个国家和地区。一枚小小的电池壳体,成为宁阳县制造业对外展示的“硬核名片”。
“下一步,我们将持续加大研发投入,聚焦新型超薄电池壳体、一体化集成壳体等高端产品研发攻关,持续迭代生产工艺,进一步压缩产品误差、提升产品适配性。同时,我们将持续推进产线智能化、数字化升级,完善全流程智能制造体系,扩充高端产品产能。我们将持续拓展与国内外主流车企合作渠道,丰富产品矩阵、扩大市场份额,依托自主核心技术持续领跑细分赛道,全力打造国内顶尖、国际知名的新能源电芯壳体研发生产基地,持续擦亮‘宁阳智造’金字招牌。”山东新合源热传输科技有限公司总经理助理张志强表示。
闪电新闻记者 王迅 孙淑燕 宁阳融媒 王元 郑涛 泰安报道
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