随着台风“巴威”逼近，浙江交通集团统筹 17 个在建高速项目从严从实从细落实各项防台准备，全力筑牢安全屏障。
沿海一线是此次防台的重中之重。位于台州的甬台温改扩建台州北段正处于收官攻坚阶段，点多线长、边通车边施工风险交织。“我们提前布设了9处人员安置点，完成36台大型设备加固，拆除高边坡排架、户外围挡等易倒伏高危设施。”浙江交通集团甬台温改扩建台州北段指挥部相关负责人介绍，项目已提前准备52台抢险机械、9支共87人专业应急队伍，配齐抢险物资力量，同步联动高速营运、交警、执法、保险单位构建全链条风控体系，构建多方协同的防台工作格局。
甬舟高速复线二期开展防台物资检查。浙江交通集团供图
甬舟高速复线二期是连通宁波、舟山的双通道战略工程，当前重点推进盾构隧道工作井施工，其中舟山侧工作井距海域不足300米，开挖深度45.17米，现阶段开挖至11米，强降雨极易引发涌水涌砂险情。项目量身制定深基坑专项防台方案，配备3台大功率抽水泵，依托智能监控系统24小时实时监测水位，落实定人、定岗、定时巡查机制；全面疏通场地边沟、检修集水井，实现积水随积随排，严防雨水倒灌基坑。
此外，杭甬复线宁波三期、甬舟高速复线一期、甬台温改扩建宁波南段等沿海在建项目同步开展全线“拉网式”安全体检，对塔吊、移动模架、挂篮等重型设备实行“一机一策”防风加固，稳固拌和站、活动板房等临建设施，及时疏通排水管网、做好配电箱防水，复核边坡隔离设施稳定性。各项目动态更新人员转移花名册，明确分级撤离流程，落实预警半小时响应、两小时撤离硬性要求，应急抢险队伍24小时在岗备勤。
截至目前，5个沿海在建高速项目共设置安置点75处，储备沙袋、雨衣等应急物资18136件，挖掘机、运输车等抢险设备252台，各类应急力量随时待命处置险情。
义龙庆高速丽水段项目排查涉河工点情况。浙江交通集团供图
在筑牢沿海防线的同时，浙西南山区高速公路在建项目立足山区实际，针对性强化强降雨诱发的滑坡、山洪灾害防范。义龙庆高速丽水段桥隧比74.2%、隧道总长超100公里。项目制定防汛风险管控“一张表”，对全线15处涉河工点、121处施工驻地排水系统、河道疏通情况、应急物资装备储备情况开展拉网式排查，精准梳理关键风险点位，逐一明确位置、风险等级、防控要点与责任人员，压实防控责任。甬金衢上高速衢州段项目提前集中整治边坡排水、基坑防护、设备加固等隐患，同时联动属地气象、应急部门滚动研判雨情水情，及时动态调整防御举措。
其他各项目也同步绷紧安全弦，以网格化管理筑牢汛期安全屏障。乍嘉苏改扩建项目横跨多条河道，临水高空作业、低洼临建设施集中，防内涝、防设备倾覆任务较重。项目推行防汛防台网格化精准管控，管理人员下沉一线分片包干，对塔吊、深基坑挡水堰、临水围挡逐项复查加固；建立隐患动态台账，严格执行“发现、整改、复核、销号”闭环管理，从源头阻断风雨次生风险。
据悉，下一步，各在建项目将持续密切跟踪台风路径、风雨强度变化，动态优化人员转移、设备防护、应急抢险各项举措，以周密部署、扎实举措保障一线建设者生命安全与工程建设平稳可控。(梅青)
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