房山人狂喜！5站直达北京西，最高载客1552人的新线真香|公共交通|动车组|北京市|地铁|房山|铁路

北京西南方向的通勤族这回真盼来了一场及时雨，一条全长31.5公里的崭新市郊铁路线正式开门迎客。每天清晨5时50分到夜晚22时10分，来往房山、丰台、石景山这三个区的居民多了一个干脆利落的出行绝招。

谁不想通勤路上少受点罪？房山东站刚建成投用，衙门口东站拔地而起，后吕村站和良乡站焕然一新，加上北京西站，五座车站串珠成链。北京西站专门弄了个市郊铁路出站口，走出来无缝对接地铁7号线和9号线。良乡、房山东、后吕村、衙门口东这四个站外头，汽车自行车停放区规划得明明白白，公交站点就在跟前。以后后吕村和衙门口东还要接上规划中的地铁，换乘网眼看着越织越密。进站也痛快，12306电子客票、实体交通卡、亿通行、支付宝全能刷。拿交通卡乘车码的旅客记得提前在相关App市郊铁路板块做个实名认证，省得闸机前卡壳。

车里头更是别有洞天。京津冀地区头一回用上8辆编组的新一代CRH6F型智能城际动车组。这铁家伙最高时速160公里，一口气能拉1552人。车门顶上LED动态电子地图亮堂堂，到哪一站心里有数。车厢里藏着智能分析主机，哪儿人少哪儿人多看得一清二楚，引导大伙儿往宽敞地儿挪。变频空调从车厢两头送风，换气快温度准，自带空气净化器。座椅底下藏着220伏电源插座，全车Wi-Fi覆盖。部分车厢带着卫生间，长途短途都不犯愁。乘务员早把沿线景点商圈摸个透，车上备着急救药、创可贴、雨伞的爱心箱，想得真周到。

家住房山的曹女士深有体会。以前她出门先挤公交到地铁长阳站，换房山线再倒9号线，折腾一圈才到北京西站。现在房山东站溜达着就进去了，一车直达北京西站。在北京西站附近上班的金女士也直呼真香，告别了公交车堵车的心惊肉跳，坐进动车组找个座儿处理点工作，舒舒服服就把班上了。11岁的张丁皓拉着姥爷特意来体验，车窗外风景如画，这趟车摇身一变成了京郊游打卡专列。

线路通车后全线每日开行列车总数增至26列，比以前翻了一倍多。早晚高峰加开8对列车，专门对付潮汐客流。这线路上有12列车能把房山和通州直接连起来，10列直达城市副中心，跨区通勤免去了折返换乘的烦恼。大站快车风驰电掣，长距离通勤讲究个快字；站站停列车慢条斯理，周边居民就近上车图个稳当。这一快一慢搭配得当，各取所需。