萨克森灵赛道今年给车手们准备的“惊喜”换了位置。去年德国大奖赛的麻烦来自棘手的第一个右弯,但今年第二个右弯——欧米茄弯——出现了一个新的凸起路面,直接位于赛车线上,让多名车手在周五练习中付出了代价。
这个位置恰好是车手的最佳过弯路线。六届MotoGP冠军马克·马奎斯在周五练习赛刚跑了几圈,就在这个弯道以近乎滑稽的低速摔车。他赛后承认:“这是我的错,没有好好分析此前Moto2的摔车情况。那个凸起非常严重,甚至沥青都微微隆起了。你必须特别小心,如果压到那个凸起时车身还有倾角,就会摔车。所以没办法走标准线路。”
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周五当天,Moto3和Moto2在欧米茄弯共发生三起摔车,MotoGP这边也没能幸免。VR46车队的佛朗哥·莫比德利随后在同一位置中招,杜卡迪赛车毫无预警地将他甩了出去。马奎斯的队友弗朗切斯科·巴尼亚亚也在该弯道经历了一次惊险,但幸运留在了车上。LCR本田车手迪奥戈·莫雷拉透露,这个凸起并非全新,但过去12个月变得更糟了。他说:“去年我记得这里没那么高,今早第一圈我就发现凸起变得超级高,还正好在理想线路上,我们只能走外侧或内侧来避开。”
欧米茄弯是萨克森灵赛道仅有的三个右弯之一。由于赛道布局特殊,赛车右侧轮胎容易失温,每次进入右弯都必须格外谨慎。新增的凸起给这条本就充满古怪的赛道又添一重变数。好在车手们在下午练习中避开了麻烦,马奎斯和莫比德利也都顺利闯入周六的Q2排位赛。
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