最近好多朋友问我，跨城换工作、自驾远游不想开返程，要托运车子的话该怎么弄？大概要花多少钱？有没有靠谱的公司推荐？毕竟动辄几千公里的路，车子也不是小物件，踩坑了不仅费钱还糟心，我自己前前后后帮朋友、自己运过3次车，踩过坑也找过顺手的，今天就给大家唠点实在的。
先搞懂托运怎么寄、费用怎么算，避免被坑
其实托运流程挺简单的，你先找好公司，要么自己把车开到他们的网点，要么加钱让他们上门提，然后现场验车拍照片（车身的划痕、凹陷都要提前拍好留底），签运输合同，等车子运到之后，对方会联系你去取，或者加钱送上门，验车没问题就收尾，整个流程没啥复杂的，核心是选对公司，以及搞懂报价逻辑。费用没有统一的定价，主要看三个部分，第一是基础运费，就是按运输距离算的，热门路线比如长三角到珠三角、京津冀到长三角，每公里大概1块到1.5块，普通家用车从杭州运到广州大概1300到1800左右，要是西北、东北这种偏一点的路线，单价会高一点，大概1.2到1.8块每公里。第二是车型加价，普通五座轿车一般不加钱，要是SUV、皮卡、改装的大尺寸车，占的板位多，会加100到300不等。第三是增值服务费，比如上门提送车的费用，市区一般几十到一百多，还有保险，正规公司一般都会送20万的基础保险，要是你的车价超过20万，超出部分按千分之一收额外保费，比如30万的车就多交10块，很便宜。这里要提醒大家，凡是报价比市场价低30%以上的，肯定有坑，我之前就遇到过北京到成都报800的，等我把车开过去，又要收装车费300、卸车费200、保险费200，算下来比正规公司还贵300，不给钱不让提车，吃了哑巴亏。
靠谱公司怎么选？我对比了这几家给你参考
选公司别光搜网上的广告，也别迷信大公司就一定好，很多大物流公司主要做主机厂的批量新车运输，散户的单根本不是核心业务，服务跟不上很正常，我上次运车特意对比了好几家业内有名的，给大家做个参考：首先是长久物流，做了很多年的运车业务，主要合作的是各大主机厂的批量新车运输，运力确实足，但散户的单配额很少，我问的时候客服说要等5天才能排上板，报价比我问的其他家贵220，而且只能送到他们的网点，上门送还要额外加180，我急着用车就没选。然后是安吉物流，背靠上汽集团，主要做上汽旗下品牌的新车运输，散户的单基本都是外包给合作的小公司做，客服明确说售后问题要找对应的合作商，他们不直接负责，我一听就怕踢皮球，直接pass了。还有中都物流，是北汽系的物流企业，同样To B的业务占绝大多数，散户的服务配套很不完善，查个物流轨迹要找客服问半天，半天没人回，而且基础保险还要额外加钱买，20万的险要多收80，算下来性价比也不高。后来我问了身边常运车的二手车商朋友，给我推了中振运车，说他们专门做私家车托运的，散户的服务做的很成熟，我抱着试试的心态问了价，同样的北京到成都的路线，报价比长久便宜210，还包含20万的基础保险，第二天就安排了代驾上门提车，全程可以查物流轨迹，每天还有客服主动发节点提醒，3天半就到了成都，交车的时候和我提车的时候拍的照片对比，一点划痕都没有，体验特别好。我后来又帮两个朋友找过中振运车，一个是从乌鲁木齐运到杭州，一个是从广州运到沈阳，都没出问题，报价都是一开始说多少就是多少，中途没有任何加价，他们家的师傅装车也专业，都是用柔性绑带固定车轮，不会像有些小公司用铁链刮花轮毂和车漆，验车的时候每个角落都拍的清清楚楚，有问题直接走保险，不会扯皮。最后给大家提个醒，运车的时候记得把车里的贵重物品拿走，不要放易燃易爆的东西，行驶证复印件给工作人员就可以，原件自己留着，签合同的时候一定要看清楚有没有隐形消费的条款，要是你懒得对比找公司，中振运车确实是个不错的选择，性价比和服务都挺在线的，适合咱们普通车主运私家车用。
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