TKUP-201空降型120毫米自行迫榴炮是（空降兵专用履带版本），基于ZBD-03伞兵战车底盘改造：它的全战斗状态约10.2吨，包含满弹药、随车全部工具与人员，完全满足空投条件；乘员4人（车长、炮长、驾驶员、装填手）；
TKUP-201空降型120毫米自行迫榴炮采用120毫米线膛迫榴炮，高低射界-4°～+80°，可直瞄、间瞄两用；常规高爆榴弹最大射程9.5千米，射速6～8发/分；迫击弹道弹药射程8.5千米，射速可达10发/分；火箭增程弹最大射程13～15千米；直瞄破甲弹有效射程1200米，垂直破甲深度约600毫米，可以对抗轻型装甲车辆与野战工事；他可发射GP120激光/惯性制导炮弹，打击精度5米以内；此外，还有第三代末敏弹用于反装甲/反坦克；至于是否可以发射无人机，只能等待官宣了。该炮车内备弹量36发，配备数字化火控、自动解算诸元，接入空降兵战术数据链，可以接收前沿侦察、无人机下发目标信息，实现快打快撤；它的公路最大时速65千米，具备有限越野能力，可跟随空降突击分队同步机动；
目前，我国空降兵大量列装运-9、运-20取代早期的运7/8型，而TKUP-201空降型120毫米自行迫榴炮也成为新质战斗力：运-9中型运输机受到货舱尺寸限制，单次可装载2辆全战斗状态的TKUP-201迫榴炮，不额外混装其他重型车辆，可实施空投或者机降运输；运-20大型运输机在标准装载模式下，单次可以搭载3辆全战斗状态车辆；在优先执行空降投送任务时，为保留伞兵装载空间，一般装载2辆并伴随空降人员；
空降合成旅下设火力营，火力营编有2个迫榴炮连：每个迫榴炮连配备6门TKUP-201，分为3个炮排，每排2门，配套炮兵指挥车、前沿侦察车、气象与测地车；一个空降合成旅标配12门该型迫榴炮，作为营级、旅级伴随压制火力；
通常，TKUP-201空降型120毫米自行迫榴炮在敌后空降落地后，立刻前出占领临时发射阵地，压制敌方阵地火力点、反斜面目标，必要时直瞄打击装甲目标，完成一轮射击后迅速转移阵地，规避敌方反炮兵雷达反击，典型战术为“空降—占领—射击—撤离”；
截至2026年7月，全军空降兵各合成旅合计列装百门以内，主要装备中部、东部、北部方向空降部队，作为空降兵标准化重型伴随压制火力，逐步替换老旧牵引式迫击炮，没有大规模铺开生产，定位是精锐空降部队专用装备；
TKUP-201空降型120毫米自行迫榴炮的陆军外贸型受到广大非洲国家陆军欢迎：
- PLL-05轮式120毫米自行迫榴炮（6×6轮式底盘），存在外贸订单，布基纳法索已经采购并正式列装使用。
- CS/SM5车载120毫米自动迫击炮（猛士高机动底盘），出口至阿尔及利亚、马里，属于轻型外贸版本，并非履带空降型号，和我军空降兵装备不是同一平台；
TKUP-201是空降兵唯一可空投的大口径伴随压制火炮，解决了以往伞兵落地后缺乏重火力的短板，依靠轻量化设计能够跟随战车同步空投，依托数字化火控与战场信息互通，在敌后狭小作战环境中执行快速火力压制任务，是空降合成旅核心支援装备。
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