2026年7月10日，山西省发改委正式批复G5518晋城至潼关高速公路阳城至运城段工程可行性研究报告（晋发改审批函﹝2026﹞192号），标志着这条贯通山西晋东南、晋南区域的重点高速项目，正式迈入落地建设新阶段，为全省高速公路路网完善、区域互联互通筑牢基础。
据批复内容显示，G5518晋潼高速阳城至运城段横跨晋城市、运城市多地，线路途经晋城市阳城县以及运城市垣曲县、闻喜县、夏县、盐湖区，整体呈东西走向。项目起点设于阳城县凤城镇，衔接G5518晋潼高速润城至阳城段，终点落地夏县水头镇，对接G5518晋潼高速运城至永济段，路线全长150.7公里。
项目配套建设规模完善，全线规划布设桥梁82座、隧道12座、互通式立体交叉9处，同步配套3对服务区、1处停车区、3处养护工区、3处隧道管理站、2处监控通信分中心及2处交警用房，并建设2条互通连接线，其中历山西互通连接线长4.3公里，夏县东互通连接线长2.4公里，全方位保障高速通行、养护、管控一体化运行。
在建设技术标准方面，项目主线按照双向四车道高速公路标准打造，设计时速100公里，路基宽度26米，汽车荷载等级为公路-Ⅰ级。两条连接线采用差异化建设标准，历山西互通连接线为三级公路标准，设计时速40公里，路基宽度8.5米；夏县东互通连接线采用双向四车道一级公路标准，设计时速60公里，路基宽度20米，所有技术指标均严格遵循国家现行公路工程技术标准。
此次获批的阳运高速项目由山西阳运高速公路有限公司负责建设实施，项目总投资估算232.21亿元，建设工期48个月。作为山西区域重要的高速路网补充工程，该项目建成后将有效串联晋城、运城两大区域，打通晋东南至晋南的快速交通走廊，进一步优化全省高速路网布局，提升区域道路通行效率，助力沿线县域产业联动、要素流通，为山西区域协同高质量发展提供坚实交通支撑。
来 源|山西省发改委
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