投资62亿，焦唐高速温县到巩义那段开工了，焦作去南阳高速连上，过黄河不堵车了。
S49焦唐高速温县到巩义段刚发招标计划，这条过黄河的要道快落地，2026年8月招标投资人，今年内就能动工，把焦唐高速全线关键断头路接通。
总投61.88亿，长21.2公里，温县占14公里，巩义占7公里，全双向六车道，时速120公里。
起点在温县黄庄镇前张庄，接上沿黄高速，向南走平行温县西环线，跨过黄河和伊洛河，钻神都山隧道，到巩义连霍高速站街立交结束。
最难的部分是9.2公里长的黄河特大桥，用矮塔斜拉桥建，在现焦作黄河大桥上游，还配4处换高速口，服务区，养护区。桥和隧道占大头，过河施工麻烦，工期48个月，2028年底通车。走社会投资模式，现在黄河通船评估，抗震，选址这些手续基本齐活，进了河南十五五重点高速名单。南阳那段早通车，这段一好，全360公里南北大路直通，串起豫北焦作，郑州西边，豫西南南阳和唐河。
通车后，黄河北岸到郑州圈子快多了，现黄河公路桥老堵车缓解，温县中药材运出去，巩义工厂货物流通顺，郑焦融合紧，河南南北高速网补齐。话说南河渡大桥收费期刚到，才有机会建新过河道，现在招标刚准备，2028年通车真行吗，黄河桥建起来不轻松，南新高速还得等，襄阳到新野那段快完工，南新估计明年能动。
以前焦作南下总卡在黄河边，这回温巩段一通，货车小车直奔南阳，不用绕弯挤老桥，物流成本降，沿线县城热闹起来。线路选得巧，避开市区，桥墩稳，隧道通风好，安全过关。投资拉动当地活，建桥期间拉钢材水泥需求，通车后游客货运多，经济转起来。
河南高速网密了，郑州辐射南阳更快，产业链连片，焦作怀药巩义铝材直达市场。招标细节定，投资人挑靠谱的，质量把关严，工期卡死不拖沓。黄河桥技术牛，矮塔斜拉省料稳，风大水急扛住，配套收费站服务齐全，开车舒坦。
南阳段已跑车，这段补上，豫西南出门方便，郑州人周末南下玩水赏景易。整体看，河南路网大变样，南北贯通无死角，发展劲头足。
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