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7月10日，中船北海造船联合中船贸易为新加坡东太平洋航运公司（EPS）建造的首艘21万吨LNG双燃料散货船“Mount Asahi”轮，较合同交船期提前近4个月圆满交付。
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据介绍，该船是新一代绿色环保船型，总长299.99米，型宽50米，搭载LNG双燃料主机与C型LNG罐，燃气模式下碳排放可降低约20%，硫氧化物接近零排放，满足EEDI Phase III要求。该船配备TCS（航迹控制）功能的自动舵，集航迹规划与自动跟踪于一体，可有效缩短航程、降低能耗。项目配备开式脱硫塔，满足可使用3.5%浓度高硫燃油的需求，给船东提供了多种硫含量燃油的灵活选择。
项目建造中，北海造船团队充分汲取前序LNG双燃料散货船经验，仅用3.5天即完成全部燃气系统调试报验，刷新了同类型双燃料散货船的调试效率纪录。
截至上半年末，北海造船手持订单近百艘，合计2200万载重吨，21万吨散货船手持订单保持全球第一。
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