福建省台湾研究会副秘书长吴伟明10日接受中评社采访表示，近期“小三通旅游潮”是台湾民众赴陆交流刚需的集中释放，也凸显两岸直航与“小三通”运力不足，民进党当局人为设障只会损害台湾民众和观光产业利益。

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吴伟明表示，“小三通”旅客人数出现“结构性爆发式”增长，不仅是短期政策刺激的结果，而是“大陆推力、金门拉力、台湾民力”三重共振的产物。他认为，在两岸政治僵局持续背景下，经济融合和人员往来正在“用脚投票”，形成一道无法阻挡的民意潮流。

吴伟明指出，台湾民众赴大陆的需求一直存在，这波“小三通旅游潮”反映出两个重要信号。其一，台湾民意已经“翻页”，岛内不少民众认识到增加两岸交流对台湾有利。其二，台胞“首来族”增长产生“破圈”效应，越来越多台湾青年通过自媒体等新一代交流方式，自发想要到大陆走走看看，寻找大陆发展状况的真实答案。

谈及两岸旅游往来恢复面临的现实堵点，吴伟明表示，首先是两岸直航航点、航班严重不足。他说，2020年以前两岸直航大陆航点多达61个，目前只有14个城市共15个航点；2020年以前两岸直航周航班量达890班，目前仅300余班。两相对比可以看出，两岸直航恢复程度仍明显不足。

吴伟明认为，在两岸直航问题上，大陆方面一直秉持促进两岸交流往来的态度，多次敦促台当局回应两岸民众呼声，尽快全面恢复两岸空中、海上直航；但民进党当局消极对待，导致两岸民众往来不便，障碍症结在民进党当局。

吴伟明表示，民进党当局的“禁团令”和人为设障，也是两岸旅游恢复的重要堵点。台当局有关部门声称两岸直航“没有团体客源，航空公司飞一班赔一班”，但其根源恰恰在于民进党当局限制组团旅游。另外正如国台办发言人指出，仅2025年两岸直航旅客超过578万人次，平均客座率超过80%，两岸直航需求旺盛可见一斑。

来源：中评网