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（来源：双台子微）
入汛以来，极端天气多发频发，城市防汛排涝迎来大考。面对汛情，双台子区坚持“预”字当先、“实”字托底，从泵站提质升级到管网清淤疏通，从细化应急预案到人机协同联动，全力筑牢城市防汛的坚固堤坝。
“防汛工作不能等雨来了再干，必须把功夫下在风雨到来之前。”双台子区城建中心相关负责人表示。
八一泵站前池清淤。
今年3月起，双台子区便按下防汛“预备键”。针对地下管网，委托第三方通过公共资源平台实施“泵站管网清淤项目”，投入资金43.59万元，对火车站等8座泵站前池及重点区域进行全面清淤，共清除并无害化处置沉积淤泥80立方米。同时，利用自有设备人员累计完成雨水井、检查井清掏3000余座，处置管网堵塞故障51起，从源头消除了排水不畅隐患。
魏家泵站电气设备检修。
在水泵设备维护上，常态化开展养护检修，上半年完成水泵维修13台、大修5台，开展电气设备专项检修28次。通过半年的精心管护，全区管养的14座排水泵站、80台排水泵完好率稳定保持在98%，日均转输生活污水2.8至3.3万吨，为城区安全度汛打下了坚实基础。
城区道路雨水井清掏。
“我们联合生态环境部门、市第二污水处理厂搭建了联动调度平台，根据气象部门通告结合AI天气预测软件，实行排水调度前置。”据双台子区城建中心刘野介绍，在降雨前提前排空管网，留出调蓄空间，有效化解降雨带来的管网运行压力。
南迁泵站气囊封堵前池清淤。
针对下穿式高铁立交桥等城市防内涝的“咽喉”地带，双台子区更是倾注了大量心血。以东风街下穿式公铁立交桥为例，这里桥下深度2.5米，汇水面积达2公顷。如今，这座建立于2006年的泵站已完成水泵维修养护，总流量达1.04立方米每秒，可抵御142毫米每小时强降雨，设计标准为30年一遇。
八一泵站气囊封堵设备检修。
此外，通过泵站升级改造，火车站排水泵站由原“2主1备”提升至“3主”，排水流量从0.74立方米每秒增至1.11立方米每秒；八一排水泵站增设污水出水拍门3座，有效减少了排水回流造成的流量损失。这些“硬核”升级，大幅提升了城市排涝效率。
7月10日，笔者在东风街下穿式公铁立交桥看到，涵洞内已实施三级水位警戒，现场设置了绿、黄、红三色水位警戒线。
“这是根据积水深度分级管控通行秩序的新举措。”刘野介绍说，积水10厘米（绿色）时正常通行；达到20厘米（黄色）时谨慎通行；一旦达到或超过红色警示线，低洼地段巡查看护组将立即临时管控，警示劝导车辆绕行应急避险，避免车辆驶入深水区熄火，同时配合公安交警部门依法临时封闭交通，坚决防范人员溺水险情。
双台子区还构建起严密的应急排涝体系。防汛专项经费购置的4台新排涝泵投入使用后，应急排涝能力将从1600立方米每小时跃升至2200立方米每小时。若遇立交桥泵站停电，200KVA移动电站可迅速代市电启动；若雨情超泵站排水能力，8台车载排涝泵随时待命，向向海大道强排雨水。
同时，排涝抢险时间也有严格“红线”：Ⅰ级红色预警48小时内排除路面积水，Ⅱ级橙色24小时内排除，Ⅲ级黄色12小时内排除，Ⅳ级蓝色6小时内排除。一组组数字背后，是对人民生命财产安全的庄严承诺。
双台子区城建中心组建了一支30人的专业抢险队伍，下设泵站抢修、管网清淤、低洼路段看护等8支专业组。
“降雨期间，全员实行24小时值班值守。泵站排水及巡查检修组、道路排水巡查应急抢修组、低洼地段巡查看护组密切协同。”刘野说，“从自动启停到专人值守，从故障抢修到临时封路，每个环节都有专人负责，确保防汛无死角。
汛期尚未结束，战斗仍在继续。双台子区将继续严阵以待，以“时时放心不下”的责任感，抓实抓细各项防汛排涝措施，用党员干部的“辛苦指数”换取人民群众的“安全指数”，全力交出一份让人民满意的城市防汛答卷。
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