7月渐入中旬,截至7月12日(周末),按照国内汽柴油调整安排,距离今年第14次调价窗口7月17日24时,时间剩余5天,本轮周期完成50%,新周期3天缩水“超0.13元/升”,2026年第14次调价,油价从下降逐步转向搁浅,此次调价,汽柴油最终走势存疑,市场上涨、下跌以及搁浅概率并存!
据悉,上一轮调价,7月3日24时,国内汽柴油第10个工作日,汇总原油均价73.46美元/桶,三地原油变化率-15.84%,汽柴油统计下降950元/吨和915元/吨,此次油价下跌刷新了近6年新高,主流92以及95汽油分别下降0.76元和0.82元/升!目前,国内成品油价格仍按照上一次降价后的水平执行,但是,下周五(7月17日)24时,汽柴油将按照新周期调整的水平执行!
按照汽柴油形成规定,每隔10个工作日,以原油市场变化为锚点,2026年第14次调价,本轮周期首个工作日7月6日到来,基于前一个交易日原油报价低位横盘,重新汇总后,新周期首日,汽柴油预估下跌220元/吨,折合升价,各种油品下降0.17~0.2元/升左右,不少车友认为,新周期油价“4连跌”稳了,92汽油将有希望降入“6元时代”。
然而,计划不如变化快,进入新周期,本周,原油市场呈现触底反弹的局面!尤其是,7月7日和7月8日,短短两日,国际油价重心明显上移,WTI原油报价从68~69美元/桶飙升至73.52美元/桶,而布油报价涨超78美元/桶,仅用2日,原油报价大涨超7%。
而支撑原油上涨的逻辑,此前笔者多方分析,关键在于中东局势再次升温,霍尔木兹面临重新封锁的压力,国际原油溢价风险陡增!
截至7月12日,今天,由于周末,汽柴油调整休市,国内新一轮计价周期停滞在第5个交易日。援引机构监测,7月10日,本轮周期第5个工作日,汇总隔夜原油报价,三地原油均价72.2美元/桶,三地原油变化率-1.72%,油价计划下跌50元/吨,目前,新周期各种油品计划下降0.04~0.05元/升左右!
如今,新周期过半,油价预跌减至50元/吨,3天降幅缩水超0.13元/升,此次油价刚刚处于压线下降的范畴!但是,由于本周五(7月10日),国际油价下降不及预期,统计WTI以及布油下降0.38~0.93%,按照国内汽柴油形成机制,理论下一个工作日,汽柴油降幅或小幅收窄,油价下跌将不足50元/吨,汽柴油将正式进入搁浅调整的范畴!
展望后市,目前,距离新一轮调价,倒计时还剩5个工作日,不过,由于本周五原油市场下降有限,下一个工作日,汽柴油降幅缩水板上钉钉,此次油价搁浅概率较高!倘若,下周一至下周四,国际油价大幅攀升,此次汽柴油存在搁浅转上涨的担忧……
笔者也将持续跟踪市场的发展,尤其是,接下来原油市场的变化,对此,大家是如何看待的呢?
附:7月17日24时前各地加油站标准92/95号汽油以及0号柴油价格,以实际为准。
免责声明:本文信息来源于网络,仅供参考。以官方第10个工作日最终调整为准。
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