6月29日，波士顿体育场，德国队在加时赛的进球被判无效后被拖进点球大战，最终在点球大战中以3比4输给了巴拉圭，世界杯之旅在32强阶段戛然而止。而在不久的过去，2014年的里约世界杯，德国战车在半决赛以7:1的惊人战绩击败东道主巴西，最后更是一举夺得冠军大力神杯，距今也不过短短十二年。但也正是在这十二年里，德国再也没能赢过一场世界杯的淘汰赛，2018年和2022年都是小组赛出局，今年小组赛出线后却倒在了第一场淘汰赛。
而德国战车的失败，似乎也是德国走入“失去的十年”的缩影。德国总理默茨发文称“尽管输球令人难过，但你们踢了一场精彩的比赛！你们在本届世界杯上的决心和团队精神激励了整个德国，我们为你们感到骄傲。”
德国欧洲议会议员、欧洲议会安全与防务委员会主席施特拉克-齐默尔曼则嘲讽道：“德国队踢球的方式就像这届联邦政府的执政方式：夸夸其谈，缺乏决心。每个人都只顾自己，没有人承担责任。而当好运终于降临时，进球却不算数。一旦出了一点差错，厄运就会接踵而至，这样根本赢不了世界杯。”
在默茨的这条帖文引发群嘲之后，德国媒体《每日镜报》爆料说这篇帖文其实是发错了预先写好的版本，随后补发了一条帖文找补。
在德国2014年赢得世界杯之后，几乎所有德国人都对德国信心满满，因为目之所及，都是一片勃勃生机、万物竞发的境界。当时，世界银行也大力赞扬德国足球是其“超高效”国家规划能力的缩影，时任总理默克尔更是被认为是最大的功臣。德国在全球化中不断受益，民族自豪感日渐高涨，一片欣欣向荣。
然而短短五年后，一切都走向了截然相反的道路。自2019年起，德国的经济就陷入了停滞，经济增长开始失速。慕尼黑伊福经济研究所所长菲斯特说：“自2019年以来，德国经济增长已经停滞。虽然期间有过一些波动，但目前的GDP水平与2019年持平，私人投资甚至回落到2015年的水平。从这个意义上讲，德国经历了失去的十年。”
欧盟预测显示，德国2026年的经济增长率将只剩下0.6%，是发达国家中经济复苏最慢的国家之一。汽车产量从2017年565万辆的峰值滑落至2026年预估的410万辆，今年或又将是德国汽车业的危机之年。此前德国超过一半的天然气和约三分之一的石油依赖俄罗斯进口，但俄乌冲突和美伊以战争爆发以来能源价格的推高，导致德国的工业和生活成本也在不断飞涨，最终削弱了德国工业的竞争力。
经济形势的不景气，推动了“极右翼”支持率的高涨。7月4日，选择党召开了全国代表大会，魏德尔和克鲁帕拉分别以81%和70%的高支持率连任党主席，而且没有竞争对手。选择党在去年2月的德国大选就拿到了20.8%的选票，排名第二。现在支持率的民调数据更是冲到了约29%，超过了德国总理默茨所在的联盟党的22%支持率，排名第一，是二战以来德国表现最强的“极右翼”政党。
今年9月6日和9月20日，德国的萨克森-安哈尔特州和梅克伦堡-前波莫恩州将分别举行选举，而这两个东部州是选择党最大的票仓。以萨安州为例，如果选择党能够拿下40%以上的选票，那么选择党将有望掌握州议会。而德国的州长由州议会选举产生，类似于联邦议会选举产生德国总理，如果选择党拿下了州议会，那也就意味着他们将选举产生自己的州长，这也将是选择党的首位州长。
德国政坛一直有一个“防火墙”，就是主流政党都拒绝和“极右翼”合流，不和选择党合作。2023年选择党在图林根州选举产生了首位县级行政长官，但是此后选民都选择支持主流政党候选人，阻止了选择党再出一个县级行政长官。
然而，这个所谓的“防火墙”正在破裂。萨拉·瓦根克内希特领导的“极左翼”政党社会公正与经济理性联盟（又叫萨拉·瓦根克内希特联盟，简称BSW）在2月26日给选择党发去的信件表示，可以考虑和选择党在即将进行州议会选举的这两个东部州合作，以帮助选择党获得选举州长的多数议席，但条件是这个州长必须是无党派出身的。
由于其他主流政党都拒绝和选择党合作，如果选择党在这两个州的州议会中拿不到多数席位，那么选择党可能不得不和BSW合作。选择党对和BSW合作也保持一个开放的态度，他们表示如果BSW能够跨越进入议会的5%得票率的门槛的话，他们当然愿意谈判。
去年2月的德国大选，BSW拿到了4.98%的选票，但是距离5%得票率的门槛还差一点点，因此最终BSW没能拿到一个联邦议会的席位。因此，这次州议会选举，如果BSW拿不到5%的选票的话，那么他们将没有资格获得州议会里面的席位。
BSW创始人瓦根克内希特曾经是德国左翼党副主席，并担任过该党在联邦议会的党团主席。但在23年与左翼党爆发冲突后，瓦根克内希特出走左翼党，并于24年创建了自己的政党BSW。她主张建立大福利国家，另一方面则在移民问题上立场强硬，外交上亲俄罗斯，要求重启北溪天然气管道，取消对俄制裁，整体来说倾向于“左翼民族主义”。
因此，BSW和选择党其实是有共同语言的，两者合流是有可能的。只不过“极左翼”和“极右翼”合流实在是过于“惊悚”，让人大跌眼镜。不过BSW这么做大概率也是逢场作戏罢了，因为现在BSW需要活下去，避免泡沫化，这就需要炒作话题博关注度，所以会发出这种论调和做出这种举措也并不奇怪。
这样一来，德国总理默茨的中间阵营就摇摇欲坠了。14个月前，默茨上台曾承诺要改革扭转德国这一欧洲最大经济体的颓势，然而时至今日改革成效并未显露，也就导致了他支持率的下降。面对糟糕的民调，默茨恳求大家保持耐心：“总是哀叹衰落、垂头丧气地等待一场大灾难是不现实的。不会有大灾难发生。我们正处于改革进程中……而且我们正在朝着这个方向前进。我们想说，我们是可以找到解决方案的，我们也正确地认识到了问题所在。”
而最近默茨推出的一项改革也引起了大家的注意，针对的是德国人请病假太多的问题。德国此前规定，当一个人因病无法工作三天以上的时候才需要病假证明，后续又引入了电话开假条的模式，2022年更是推出了电子病假申报系统。
有数据显示，2022年，德国在经合组织成员国中病假天数排名第一，人均一年24.9天。2024年的一项员工调查则显示，德国员工平均每年缺勤3.6周。
德国总理默茨批评道：“德国人的病假天数太多了。” 他认为德国企业的员工病假太多了，并且认为电话请病假的方式是不妥的，德国无法承受员工长期缺勤导致的竞争劣势。因此，他推动了改革，要求员工患病首日就须向雇主出具医生开具的病假证明，同时取消了电话开具病假条政策。这也从侧面说明了德国目前面临的危机之严峻，以至于总理都得为这点小事亲自下场。
总而言之，德国战车在今年世界杯的折戟，是整个德国走入“失去的十年”的缩影。面对经济困局和政治压力，默茨似乎远没有默克尔的身段那样灵活，经济上无力应对疲软，以解决工业增长乏力的问题；外交上不能左右逢源，固执于欧洲领头羊的身份对抗俄罗斯，难以获取廉价能源；政治上坐视他人崛起，对于选择党的壮大无能为力，既不能挽回选民又不能团结其他政治势力。默茨的手段显然不如默克尔，但默茨自己也说希望给他点时间，耐心点，他相信德国正走在正确的改革路上，面临的阵痛毕竟是难免的。默茨到底是真有能力还是只会瞎说，我们拭目以待。
图片源于网络
欢迎点赞评论，转发分享给更多朋友！
热门跟贴