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总台记者从中国石化新闻办获悉,中国石化宣布完成对中国航油的重组工作,中国航油正式成为中国石化二级全资子公司。这是推进中央企业战略性、专业化重组的重要举措,也是服务国家战略、应对国际竞争的主动作为,将提升保障国家航空能源供应安全能力和水平,推动航空能源供应绿色低碳转型,更好地服务人民美好出行需要。

  • 2025年底,经党中央、国务院批准,国务院国资委作出中国航油重组并入中国石化战略部署。

  • 今年1月8日,国务院国资委召开重组大会,就积极稳妥推进重组工作提出明确要求。

  • 两家央企依法合规履行重组前置程序,6月18日,重组事项获得境内外全部监管审批。

  • 7月9日完成工商变更登记,标志着重组工作圆满完成。

数据显示,航空煤油是我国未来成品油消费结构中的重要增长极。标准普尔预测数据显示,到2040年,我国航油消费量将从2024年的3928万吨增长至7500万吨,航油稳定供应的重要性持续凸显。

重组后,两家企业将实现上下游产业强强联合,进一步整合中国石化炼化一体化、区域布局的产业优势,以及中国航油覆盖全国的供应保障体系优势,提高产业链供应链韧性和安全水平。

此外,与传统用能领域相比,航油产业发展面临更为严苛的绿色低碳发展要求。国际民航组织及部分国家已宣布2050年的航空排放量减少目标及SAF(可持续航空燃料)支持政策。国际航空运输协会数据显示,全球2025年SAF消费量为600万吨,到2030年有望达1800万吨。

中国石化是我国最早拥有SAF生产能力的企业,中国航油是我国SAF产业联盟理事长单位。两家企业重组后,将打造SAF技术策源地,加快产业链、供应链建设与规模化、商业化运行。

中国石化党组书记、董事长侯启军表示,中国石化将有力推进实施“炼厂到机翼”“国内到国际”“传统航油到可持续航空燃料”布局调整,加快转型升级、提质增效步伐,勇当航油供应保障的国家队、绿色航空能源发展的引领者、中国企业走出去的排头兵,加快打造世界一流航空能源供应商。

来源:央视新闻、上海证券报

编辑 | 肖泽峻

审校 | 杨柳青

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