切勿松懈！台风巴威仍影响上海 市内轮渡、三岛客运全部停航

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橘子瓣

一、台风实况更新：巴威两次登陆后持续减弱，外围环流仍持续影响上海

2026年7月12日早间，中央气象台与上海市气象局同步更新今年第9号台风“巴威”监测数据，此前两次登陆浙江沿海的台风系统，强度已经完成降级，当前维持强热带风暴级别，但城市防风防雨工作依旧不能松懈 。

回溯完整移动轨迹，7月11日23时20分，巴威以台风级强度在浙江玉环完成首次登陆，登陆时段中心附近最大风力13级，中心气压955百帕；间隔不足一小时，7月12日0时前后，系统在浙江乐清清江镇沿海二次登陆，登陆风力维持13级、中心气压960百帕，连续两次登陆陆地后，下垫面摩擦力持续消耗系统能量，强度下滑速度加快。

7月12日凌晨4时，台风中心移动至浙江永康境内，坐标北纬29.0度、东经120.2度，中心气压970百帕，近中心最大风力降至12级，移动速度维持每小时25至30公里，稳定向西北方向穿行；至当日11时，中心位置抵达安徽宁国境内，强度进一步下调为强热带风暴，中心最大风力11级，行进速度放缓至每小时15至20公里，整体路径没有出现大幅偏移 。

气象部门专业人员解读，本次巴威存在明显的体型大、外围风圈覆盖范围广的特征，七级风圈半径覆盖480至500公里，十级风圈半径达到280至350公里，即便台风核心区域距离上海逐步拉远，外围螺旋雨带依旧能够持续输送水汽与大风，不会因为台风降级就快速消除风雨影响。

按照最新72小时路径概率预报，7月12日傍晚，巴威主体将越过上海同纬度，此时台风中心与上海城区直线距离维持300至350公里，13日系统行至安徽东部区域后转向东北方向移动，逐步脱离华东内陆区域，14日之后风力、降水影响才会逐步消退。

很多市民存在认知误区，认为台风登陆、强度减弱之后，本地就不会出现极端天气，气象预警专题会商中专门针对该误区作出科普。螺旋雨带呈旋转式环绕台风核心，雨带抵达区域会出现短时疾风骤雨，雨带间隙时段风力减弱、云层散开，体感上会出现短暂平稳，这种间歇式天气容易让人放松警惕，阵风峰值往往出现在风力短暂回落之后，高层建筑、沿江沿海点位瞬时风力破坏力会大幅提升，不能仅凭当下无风无雨判断风险解除 。

截至7月12日上午7时全市气象站点实测数据，上海陆地全域最大阵风区间8至10级，宝山、浦东临港、金山、崇明等沿江沿海片区阵风达到9至11级，长江口水域阵风极值10至12级；累计降水量分布不均，普遍维持中雨量级，浦东东部、奉贤南部、崇明东部局部区域累积雨量预判可达大雨至暴雨，小时最大雨强40至60毫米，短时强降水容易造成路面快速积水，对早晚通勤出行形成持续干扰 。

气温方面全天波动区间稳定在27摄氏度至31摄氏度，空气相对湿度维持80%至95%，高湿度叠加大风，体感湿冷明显，户外长时间停留容易出现身体不适；当日夜间风力小幅回落，风向转为南到东南风，阵风区间下调至7至10级，沿江沿海区域阵风下限维持8级，13日全天风雨强度才会阶梯式减弱 。

水文监测同步更新，7月12日8时45分，黄浦江苏州河口潮位回落至4.55米以下，黄浦江高潮位蓝色预警正式解除，但沿江堤岸、低洼路段仍需防范风雨叠加带来的积水倒灌隐患，各区防汛点位巡查频次保持每小时一次，不降低值守标准 。

二、水上交通全域管控：市内轮渡、崇明三岛客运全线停航，船舶统一进港避风

伴随风力持续攀升，上海交通委指挥中心、港航事业发展中心分时段发布水上客运停运通知，分批次关停全部黄浦江轮渡、崇明三岛客运航线，同步落实船舶避风、码头加固、人员转移全套防台流程，全域水上交通管控分三个关键时间节点落地执行 。

7月12日4时40分，全市所有黄浦江越江轮渡启动全线停航指令，覆盖草临线、三淞线、东金线、东复线等全部20余条轮渡线路，所有码头停止乘客检票登船作业，正在江面航行的船舶就近靠岸，快速完成旅客疏散，船舶班组开展系缆加固工作。轮渡运营企业调度人员介绍，停航前工作人员完成全码头设备巡检，防汛闸门全部落锁固定，码头广告牌、遮阳棚、登船扶梯等户外可拆卸设施全部收纳加固，防止大风撕扯坠落引发安全事故 。

7月12日5时20分，崇明、长兴、横沙三岛客运航线同步全线停航，所有往返市区与三岛的客轮、车客渡船舶驶入指定避风锚地，海事部门现场核查船舶系泊绳索固定强度，针对中小型客船增加配重压舱，杜绝大风天气船舶走锚、船体碰撞风险。上海公安局边防和港航分局同步启动驻岛人员转移安置预案，居住在沿江低洼区域、简易临建内的务工人员、岛上散户统一转移至社区临时安置点，安置点配备饮用水、应急食品、保暖物资，保障转移群众基本生活需求 。

水上客运停运带来连锁调整，7月12日5时55分，崇明区域跨江配套公交同步暂停运营，涉及申崇一线、申崇二线、申崇三线、申崇三线区间、申崇六线、申崇六线B线、申崇七线、长南线、陈凤线、横长线全部十条线路，公交运营平台实时更新停运公告，通过车载广播、线上出行APP、沿线电子站牌同步推送停运信息，减少市民空跑情况 。

浦江游览业务在此前一日已提前关停，7月11日9时47分起，所有观光游船停止售票、停止出航，游船企业完成船体排水、甲板设备收纳，停靠专用避风泊位，安排专人24小时值守巡查江面风浪变化，一旦出现水位上涨、缆绳松动第一时间处置。上海海事局同步提升长江口、洋山港区防台管控等级，辖区内抗风能力不足的施工船、小型运输船全部完成撤离疏散，重点水域部署海巡艇不间断巡航，实时监控江面船舶动态，东海救助局在江浙沪沿海前置大功率救助船、救助直升机，全天候待命应对水上突发险情 。

长江隧桥同步配套管控措施，7月12日6时起，G40陈海收费站市区方向、长江大桥双向车道实施间歇性警车压道通行，桥面阵风超过安全阈值时临时压缩通行车流，降低大型车辆侧翻风险，桥面养护、路政、交警三方人员联合值守，实时传递桥面风力监测数据，动态调整通行管控力度 。

水上交通停运周期将跟随台风风雨影响时长动态调整，交通部门会结合气象、海事联合研判结果，分时段发布复航通知，复航前会完成江面风力、浪高、码头设施安全复核，确认满足通航条件之后，再分段恢复航线运营，不会在风浪未消退时仓促恢复通航，保障水上出行安全底线。

三、陆路出行保障升级：四条隧道启用非机动车过江预案，警车编队全程护送疏导

轮渡全线停航直接切断非机动车跨江通行渠道，大量日常依靠轮渡往返浦东浦西的电动自行车骑行市民出行受阻，市公安局交警总队提前制定非机动车过江应急处置预案，分时段开放四处隧道非机动车专用通行通道，采用警车带道、分批放行模式，平稳疏导跨江骑行车流，全程保障非机动车通行秩序与安全。

各隧道非机动车通行通道分时段分批开放，7月12日6时35分，大连路隧道双向上层车道率先启动非机动车过江预案，虹口交警支队在浦西入口划定临时等候区域，摆放隔离锥桶划分机动车、非机动车通行分区，避免车流混行产生剐蹭；7时27分，银都路隧道双向上层同步开放非机动车通道；7时30分，复兴东路隧道南线上层（浦西至浦东单向）投入使用；8时整，长江路隧道南线西向东车道开启非机动车通行功能，四处隧道形成东西南北多方位跨江骑行通行网络，覆盖主城区主要通勤路段，分散骑行车流，避免单一点位拥堵聚集 。

现场执勤采用标准化精细化疏导流程，每处隧道入口安排不少于8名路面交警、2辆疏导警车轮班值守，执勤民警手持扩音设备循环播报通行注意事项，提醒骑行人员佩戴安全头盔、不超速、不并排骑行、不随意变道超车。针对车流规模，交警划定单次放行上限，每批次控制非机动车70辆以内，由引导警车行驶在车队最前方，全程维持20公里每小时安全时速，隧道内部全程禁止超车、停车，车队完整驶出隧道出口完成分流之后，再放行下一批次骑行人员，从源头规避隧道内拥堵、追尾风险 。

早高峰通勤时段骑行流量迎来峰值，大连路隧道入口等候非机动车队伍最长延伸近两百米，现场没有出现混乱拥堵，执勤交警主动上前协助老年骑行者、携带大件物品的市民调整车辆摆放位置，分流引导短途骑行市民更换公共交通出行，减轻隧道通行压力。交警现场给出出行优化建议，隧道内部存在长距离上下坡道，人力自行车、三轮车载重后通行难度较大，不建议此类车辆跟随车队过江，优先选择地铁、跨江公交等公共交通方式出行，减少骑行途中体力消耗与失控风险 。

除隧道非机动车保障以外，全市道路交通整体管控同步升级，全市高速路网统一限速60公里每小时，城市快速路、高架道路增加巡逻警力频次，采取视频监控加路面实兵巡查双模式管控，针对全市登记在册的两百余处易积水点位，每处点位安排固定值守人员，提前开启排水窨井盖，堆放防汛沙袋，一旦短时强降雨造成积水，第一时间封闭积水路段、疏导分流车流，防止车辆涉水熄火被困路面。

申通地铁集团同步配套轨道交通运营调整，7月11日18时起至当日运营结束，轨道交通2号线、5号线、16号线、浦江线高架与地面区段实施限速运营，高架路段风速超过安全标准时，列车进一步压缩行驶速度，站台增加工作人员值守，加固站台户外广告牌、遮阳设施，避免大风杂物掉落威胁候车乘客安全；后续会根据实时风力监测数据，动态调整限速范围与行车速度，极端天气下存在临时停运高架区段的可能性，市民出行前需要实时查看地铁官方发布的运营动态，合理规划出行线路 。

路面养护单位完成全域道路前置排查，清理路边断裂枯枝、松动广告牌、悬空管线，加固沿街户外招牌，修剪道路两侧高大乔木，降低大风天气高空坠物伤人风险；排水班组全员在岗，不间断巡查管网排水通畅度，提前疏通雨水井，保障短时暴雨来临后路面雨水快速排净，减少积水滞留时长。

四、全域防汛防台分级响应落地，多部门联动筑牢城市安全防线

早在7月10日上午10时，上海市防汛指挥部正式启动全市防汛防台Ⅳ级应急响应，伴随台风持续逼近，崇明、宝山、浦东、嘉定、奉贤、金山六个沿江沿海行政区同步将辖区应急响应提升至Ⅲ级，各区党政、应急、交通、住建、海事、公安多部门实行24小时联合值班制度，定时开展视频调度会商，同步上报辖区风雨、积水、人员转移、设施受损实时情况，形成上下联动、跨区域协同的防御体系 。

基层社区层面落实网格化巡查机制，社区工作人员、物业安保、志愿者组成巡查小队，分片排查老旧小区顶楼违建、阳台外置雨棚、窗台花盆等易坠落物品，上门劝导居民收置户外悬挂物品，关闭阳台门窗；针对老旧平房、地下车库、低洼弄堂提前堆放防汛沙袋，配备抽水泵、应急照明设备，安排专人每两小时巡查一次积水点位，出现积水快速启动抽水作业。

农业片区同步开展防护工作，崇明、金山、奉贤涉农区域农户在农业技术人员指导下加固大棚棚架，收拢露天晾晒农作物，转移低洼地块果蔬种苗，水产养殖户加固鱼塘防护网，加高塘埂，防范暴雨漫塘造成养殖损失；涉农应急物资储备库开放调配通道，防雨薄膜、加固绳索、抽水泵等物资按需配送至田间地头，最大程度降低台风天气农业生产损耗。

户外施工行业全面停工，全市在建工地暂停高空作业、户外吊装、基坑施工，施工单位加固塔吊、脚手架、围挡，清空工地简易板房居住人员，统一转移至安全安置区域；景区、城市公园全部关闭户外游乐设施，树木加固、景观小品捆绑固定，减少游客户外停留风险，各景区线上平台同步发布闭园通知，取消线下户外活动预约。

应急救援力量前置布防，全市消防救援、民间应急救援队划分片区驻守，消防车、救援装备定点部署在沿江、低洼、三岛等风险较高区域，确保突发险情能够十分钟内抵达现场；民政部门储备充足应急生活物资，安置点水电、食品、医疗保障全部到位，针对老人、孩童、慢性病群众准备专属应急物资，保障转移群众日常生活需求。

各职能部门信息发布渠道保持高频更新，上海发布、乐行上海、上海天气、各区防汛官方账号每小时推送一次台风路径、风力、交通停运、积水点位实时信息，覆盖短视频平台、社交软件、户外电子屏、社区公告栏等多渠道，确保不同年龄段市民都能及时获取出行、避险提示，信息发布内容以客观实测数据为主，清晰标注风险区域与对应防护措施，不夸大、不弱化天气影响，引导市民理性应对台风天气。

五、台风天气出行与居家防护实操指引，降低风雨带来的各类风险

结合本次巴威风大于雨的天气特征，气象、交警、应急部门联合发布分场景防护指引，从户外出行、居家避险、车辆停放三个维度梳理实操要点，适配普通市民日常需求，简单易执行，有效规避次生安全隐患。

户外出行层面，非必要不前往沿江沿海、滨江步道、高架桥面、大型广告牌下方等区域，高层住宅阳台、窗边避免长时间停留，大风极易卷起高空杂物造成撞击伤害；骑行非机动车优先选择隧道、地下通道等封闭路段通行，远离大树、临时搭建棚屋、施工围挡，骑行全程佩戴安全头盔，不快速超车、不抢行，遇到瞬时大风及时靠边停车躲避，不要强行迎风骑行。驾车出行避开低洼积水路段，途经隧道、跨江大桥提前减速，和前车拉长安全车距，不盲目涉水通行，车辆一旦在积水路段熄火，立刻切断电源撤离至高处安全区域，不要长时间留在车内等待救援。

居家防护重点做好门窗加固，推拉窗锁扣全部扣紧，阳台外花盆、晾衣架、空调外机支架杂物全部收纳进室内，杜绝高空坠物；低层住户提前关好排水口，放置防汛沙袋阻挡雨水倒灌；家中储备手电筒、充电宝、瓶装饮用水、简易食品，应对短时停电停水情况；家中老人、孩童减少独自居家时长，尽量有成年人陪同，不随意开窗观望风雨。

车辆停放优先选择室内地下车库，无法进入车库的车辆避开树下、广告牌下、围墙边、低洼积水路段，抬高车辆底盘减少进水概率；商户经营者加固店外招牌、遮阳篷，及时转移门店户外摆放货物，防止大风掀翻设施造成财产损失。

岛区居民额外注意出行规划，三岛客运全线停航期间无水上通行渠道，有紧急离岛需求可提前查询申崇公交实时运营状态，公交停运时段暂缓出行，待复航、公交恢复通行后再安排往返行程，不要自行寻找民间小船渡江，江面风浪条件下小型船舶通航风险极高。

六、全文总结与后续关注方向

综合7月12日全天气象、交通、防汛多部门实时监测数据，虽然今年第9号台风巴威已经降级为强热带风暴，核心主体持续向西北内陆移动，逐步远离上海城区，但庞大的外围环流依旧会在12日至13日持续给上海带来8至11级阵风、局部大雨暴雨，间歇式风雨交替出现，不能仅凭短暂无风无雨放松防范意识。

交通出行层面，全市轮渡、崇明三岛客运保持全线停航状态，配套跨江申崇公交同步停运，四处隧道开放非机动车过江通道，由交警警车编队分批护送骑行市民跨江；地铁高架线路、城市高速路网同步实施限速管控，全域路面警力全员在岗疏导交通，各类应急保障措施会根据风力变化持续维持，直至台风外围影响完全消退。

全市防汛防台分级响应机制持续运转，沿江沿海区域维持Ⅲ级响应标准，多部门24小时联合值守，人员转移、工地停工、户外设施加固、积水点位巡查等防御举措持续落地，全方位覆盖城市交通、居民生活、农业生产、工程施工多个领域，最大限度降低台风带来的各类不利影响。

后续市民需要持续关注两大核心动态，一是上海市气象局每小时更新的台风路径、风力降水预报，根据气象预警调整外出计划；二是乐行上海、上海发布同步更新的水上客运、公交、地铁复航恢复通知，出行前确认交通运营状态，避免往返空跑。

台风系统强度减弱是否代表风雨影响会快速消退？后续两天上海局部暴雨、强阵风的出现时段主要集中在哪些区域？复航、公交恢复运营会参考哪些气象指标作为判断标准？