一辆1989年保时捷928 S4正以无底价方式在俄克拉荷马州寻找新主人——卖家代表配偶出售，随车附带车主手册、保养记录、一份无事故的Carfax报告，以及一张登记在车主名下的亚利桑那州所有权证。

这辆车最硬核的部分在机舱：5.0升DOHC V8，LH-Jetronic燃油喷射，出厂标定316马力、317磅英尺扭矩。这台发动机在2016年于斯科茨代尔的Exotic Motorwerks完成重建，2020年更换了正时皮带和散热器。与之匹配的是同样在2016年重建的五速手动变速驱动桥，同期还安装了限滑差速器，离合器总成和扭矩管轴承一并换新。四条轮胎是混搭的Toyo Proxes Sport和Extensa HP II，银色17英寸Cup式轮毂配上带彩色盾徽的中心盖，红色制动卡钳躲在辐条后面。

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车身原厂就是板岩灰金属漆，2024年重新喷涂同色。外在配置不藏着：翻灯、一体式雾灯、天窗、染色车窗、后扰流板、后窗雨刷以及双出排气。卖家的说明里提到后保险杠饰板处有过碰撞记录。拉开车门，原厂丝绸灰皮革在去年被重新包裹，用的是被称为“935银”的皮革，电动调节前排座椅顺势翻新；中控台新添了一副棕色皮革饰板，车内还有折叠后排桶椅、驾驶座记忆、地毯仪表台罩、加装的12V和USB接口，以及一台带电动翻转触摸屏的Pioneer CD/DVD音响。空调压缩机在2026年停止工作，顶衬有些松脱，这些都在图库里如实展示。

方向盘是带加高轮毂的运动款，背后的VDO仪表组合清晰可读：180英里/时速度表、转速表，外加油压、冷却液温度、电压和燃油液位表。数字里程表显示103,000英里——现车主大约贡献了其中的33,000英里。不过，亚利桑那州的所有权证上标注着“里程超出里程表机械限制”，并带有新泽西州的“里程表不真实”旧标记，因此真实行驶里程无从查证。拍卖不带保留价，这意味着谁出价谁就能带走这辆动力和底盘都已经被梳理过一遍的928 S4。