奔驰玩了招分批发布。全新纯电GLC在7月8日发布会上亮相了三款配置，但只有鎏金版当场上市交付，晖银版和星铂版被扣下来当“期货”。

官方7月12日给的说法是：两款车现已开启预售，预计年底前能交到车主手里。同步还提了一句“根据用户反馈和市场需求优化客户体验”，没具体说优化了什么，但这手操作确实让首发鎏金版的车主占了时间差的便宜。

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三款车的预售价排布挺有意思。晖银版作为入门款29.99万元，鎏金版卡在33.98万元的中间位置，星铂版直接跳到38.88万元。注意星铂版标的是“4+2座”而非传统5座或7座布局，这个座椅配置在整个产品线里属于独一份。

外观上有两个值得关注的细节。前脸那块发光格栅用了942颗聚碳酸酯背光颗粒，能做出依次点亮的灯效，不是简单的一亮一灭。大灯内部也嵌入了奔驰标志性的星徽元素，这个设计语言在夜间辨识度应该相当高。车身尺寸方面，长宽高有两个数据版本：4949（或4933）/1970（或1914）/1710（或1690）毫米，轴距统一3027毫米，系承载式车身。

座舱部分，中控联屏的分区背光塞了1000颗独立LED，配合“小奔”虚拟助手交互。配置单上包括手机无线充电、双杯架、Burmester 19扬声器，以及一块大尺寸星空天幕——全系标配的全景天幕不可打开。六座版可以选装带通风加热功能的二排独立座椅，星铂版的4+2座布局很可能就是从这个选装包衍生出来的。

三电系统基于800V架构，CLTC工况纯电续航680公里，长续航版推到703公里。电池供应商明确为宁德时代三元锂电池，快充能力是22分钟从10%补能到80%。800V平台配三元锂的方案，在目前的豪华品牌纯电产品里属于主流偏上的技术路线。