7月10日早上，霍尔木兹海峡只过了5艘船，这不是航运公司放假，而是美伊这两天打得太凶了。
英国一家专门盯着船运数据的公司发了份报告，说7月8号晚上到9号凌晨，海峡基本等于关门了，就5次通行记录，只有1艘船是往外走的。
而上个月这时候，两边刚签完停火协议，海峡一天能过四五十艘船，前后一对比，落差太大了。
美国这48小时里，对伊朗下了两轮狠手
第一轮是7月7号，打掉了80多个目标，特朗普当时在安卡拉开北约峰会，直接批准了这次行动，第二天又来了一轮更狠的，打到90个目标，包括防空系统、海岸监视设备、导弹仓库这些。
跟之前最大的不同是，这回美军开始动伊朗的铁路桥了，德黑兰到马什哈德的铁路被炸断，列车停运，这是从4月停火以来，头一回打伊朗的基础设施。
伊朗也没怂，当场就还了回去，革命卫队对科威特和巴林的4处美军基地发动了打击，后来又用10枚弹道导弹打了约旦的空军基地，伊朗方面说这是“第一阶段惩罚”，后面还有。
停火协议咋就黄了
不到一个月前，特朗普还夸伊朗领导人很理性也很好打交道，美伊于6月17日完成备忘录定稿6月18日正式签署生效，里头写得好好的伊朗安排海峡通行，美国解除制裁，给60天谈判期。
结果这协议从签的那天起就摇摇晃晃，问题出在海峡怎么走，协议里说伊朗负责安排船怎么过海峡，但美国转头就鼓动船走靠近阿曼那边的航线，还派战机护航，伊朗觉得自己的海峡控制权被挖了墙角，不干了。
伊朗议长卡利巴夫罗列美国五项违约之举：破坏伊朗海峡安排，频以打击恫吓；恢复石油制裁；袭击伊南部地区；纵容以色列对黎巴嫩动武，尽显霸权霸凌之态，无视国际道义。
这协议本身也脆弱，以色列从一开始就反对，不停在黎巴嫩动手，把协议的信任基础一点点削没了，美伊之间几十年的老账问题、意识形态对立、中东地盘争夺哪是一纸协议能抹平的，有分析说这协议就是“建在松软泥土上的”。
美国手里攥着四张牌
此次特朗普并非仅逞口舌之威。观其近两日举措与言论，俨然有所依仗，手中似至少握有四张“王牌”，不容小觑。
第一张，打基础设施，炸铁路桥只是开了个头，特朗普说还没动最高等级的目标，发电厂、海水淡化厂这些，但“有必要会摧毁”。
第二张，掐石油出口， 7月7号美国已经撤销了伊朗卖油的许可证，恢复石油制裁，石油是伊朗的经济命脉，这一刀捅得不轻。
第三张，定点清除， 2026 年 2 月 28 日美以联合空袭刺杀哈梅内伊，因战事冲突与安全考量，葬礼推迟至 7 月举办，间隔约 4 个月，，新任最高领袖穆杰塔巴・哈梅内伊初期较少大范围公开活动，仅在内部仪式与有限场合亮相。
第四张，武装代理人，有境外情报媒体消息称，有情报线索指向美方试图武装伊朗库尔德势力以制造内部动荡；该信息暂无 CIA 官方证实。
这四张牌每张都够狠，但打基础设施，国际压力大；掐石油出口，油价一涨全球跟着难受；定点清除，能炸死人但炸不垮政权；武装代理人，搞不好把伊朗内战打起来，更难收拾。
两边都踩着刹车
特朗普现在有点拧巴，一边说停火协议“终结了”，一边又说“不认为会爆发全面战争”，一边喊“20倍奉还”，一边透露伊朗“打电话来非常渴望达成协议”。
这种自相矛盾，说明美国自己也进退两难，美国官员透露，他们“有意在打击后暂停，给外交留空间，同时把目标清单留着当筹码”，说到底就是既想打，又不敢往死里打。
于中东海域的美国航母之上，飞行员已为战机挂载武器，剑拔弩张，随时欲再启战端，地面部队的状况却仿若被人遗忘，无人问津，着实耐人寻味。
伊朗亦是如此，反击虽已展开，但始终将行动局限于“打击美军基地”范畴，未全面封锁海峡，双方皆在试探，谁都不愿轻易打破现有的局面，引发全面冲突。
据专家剖析，伊朗人坚信“特朗普仅会发起短期攻势，数日后海湾国家便会施压令其罢手”，此判断是否精准无误，未来几日自会水落石出。
这场较量的代价已经开始往外冒了，海峡过船量从一天四五十艘掉到个位数，国际油价当天涨了超过4%，美国能源信息署数据显示，美国汽油库存较五年同期均值偏低约 6%，柴油库存存在约 12% 供需缺口。
对美国来说，油价一涨国内通胀就压不住，11月中期选举在即，这可是要命的事，最新民调显示，特朗普支持率已经掉到34%，跟他第二任期的最低点持平了，对伊朗来说，石油卖不出去经济就扛不住，两边都拖不起。
悬念
眼下巴基斯坦和卡塔尔正在两边搭桥，想重新把双方拉回谈判桌，但上个月刚签的协议说黄就黄了，再谈能谈出什么来？
特朗普说他“看透了伊朗”，伊朗说美国“背信弃义”，两边都觉得自己吃亏了，都在等对方先眨眼。
谁先眨呢？特朗普要应付中期选举，伊朗要应付国内情绪，谁的耐心先耗完，手就先抖，而手一抖，是伸向谈判桌，还是按向导弹发射按钮，这没人敢打包票。
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