导读：7 月 12 日一汽悦意 08 正式上市，指导价 9.99 万起，定位 B + 级智享家用掀背轿跑，提供增程、565km 纯电、650km 800V 高压纯电三套动力，4920mm 车长搭配 2900mm 越级轴距，全系标配高通 8295P 座舱芯片、无框电吸门、前后独立悬架，高配搭载激光雷达全域智驾、全车通风加热按摩座椅。对比秦 L、驱逐舰 07，悦意 08 拥有更低风阻掀背车身、后驱架构与掀背大储物空间；对比合资燃油中型轿车，可油可电大幅降低通勤成本，三电终身质保更省心，接下来就为大家介绍。
我们首先来看新车的外观设计方面，悦意08的车头设计灵感源自庐山瀑布，采用了品牌全新的“飞瀑流光”家族语言，没有走当下纯电车型千篇一律的封闭式格栅路线，而是用流畅的线条塑造出轿跑车型该有的动感气场。贯穿式的LED日间行车灯从车头左侧一直延伸到右侧，点亮后如同瀑布流水般连贯舒展，中央镶嵌品牌车标，品牌辨识度出色。两侧的主灯组采用了分体式布局，支持自动开启和自适应远近光调节，在阳泉多山多弯的夜间路况下，能精准调节照明范围，不会对前车和对向车辆造成炫目，大幅提升夜间行车安全性。
再来看车身侧面部分，车身尺寸 4920×1920×1475mm，轴距 2900mm，远超主流中型轿车，平衡轿跑溜背线条与后排头部空间，解决传统溜背车型压抑通病。侧面宽体低趴黄金比例，车顶从 A 柱平缓滑落至 D 柱，搭配独立后侧三角窗，弱化压迫感；ABC 柱全黑化打造悬浮车顶，视觉更修长。全系标配半隐藏式低风阻门把手、无框电吸车门，关门轻柔静谧，兼顾颜值与实用；中高配可选 21 英寸三色拼接运动轮毂，搭配橙色高性能卡钳与 245mm 静音低滚阻轮胎，平衡滤震、抓地力与续航。车身上下双立体腰线贯穿首尾，光影层次丰富；底盘平铺式电池布局实现接近 50:50 前后轴荷比，整车重心更低，高速行驶更稳定
再来看车尾部分，车尾线条饱满流畅，与前脸星河灯组首尾呼应，一体式贯穿 LED 光带横贯尾门，分段流水转向灯夜间识别度拉满。车顶末端内置隐藏扰流板，优化高速下压力、降低电耗；尾门中部立体品牌字母标识，新能源无外露排气，车尾视觉干净整洁。核心亮点为同级少见电动掀背尾门，开口巨大、门槛低矮，婴儿车、露营帐篷、大号行李箱可直接竖放，常规后备箱容积 1794L，后排座椅放倒后拓展纯平储物空间，装载能力远超传统三厢轿车。
进入车内，内饰采用双 C 位非对称环抱座舱，中控搭载 8.8 英寸液晶仪表 + 15.6 英寸 2.5K 悬浮中控屏，全系标配高通骁龙 8295P 旗舰芯片、自研如意 OS 车机，支持 AI 大模型免唤醒语音、华为 HiCar 与 CarLink 互联，整车支持 OTA 持续升级；23 扬声器杜比全景声音响，影音体验越级。2900mm 超长轴距带来宽敞后排，180cm 乘客腿部富余两拳，地板纯平，三人满载无局促感。全车座椅标配通风、加热、多模式按摩，主驾多向电动调节，后排靠背可调，搭配全域防晕车系统，长途乘坐不易疲惫。
最后来看动力方面，增程版搭载1.5L 自吸增程器，70kW 最大功率，27.8kWh 电池，CLTC 纯电续航 240km，满油满电综合续航 1765km，400V 纯电 565km 版搭载59.04kWh 磷酸铁锂电池，日常通勤一周一充；800V 高压 650km 旗舰版：70.5kWh 电池，支持 6C 超快充，30%-80% 电量仅需 7.5 分钟，百公里电耗低至 11.4kWh，大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！
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