“上周是风云，这周是 凌云，奇瑞这小子真会起名字！ ”一大早听到同事在夸奇瑞，成功勾起了我的兴趣。就在上周， 最新一期工信部目录中出现了新款星途凌云的申报信息，今天咱们就来看看这款换代新车实力如何。
说实话，作为一台主打燃油性能的中型SUV，新车最抓眼球的就是那台2.0T发动机，最大功率192kW，换算过来就是261马力。这数据放在同级里绝对是第一梯队选手，峰值扭矩400N·m，1750转就能爆发最大扭矩。
据官方介绍，新车实测零百加速两驱版能做到7.8秒，四驱版更是能跑到6.58秒。WLTC综合油耗控制在8.4L/100km左右，对于一台中型SUV来说算克制了，而且这发动机烧92号汽油就行，后期用车成本能省不少。
外观是这次改款变化最明显的地方。新车前脸换了一套更简洁的设计语言，分体式灯组配合中央那个“大嘴”格栅，整体感比现款强了不少。
车身侧面变化不大，延续了凌云标志性的动感线条。车尾换上了科技感更强的贯穿式灯组，后包围内嵌双边共四出的排气装饰，运动氛围拉满。
新车长宽高4780/1890/1720毫米，轴距2800毫米，车身高度比现款略有调整。轮圈从17到20英寸四种规格可选，红色卡钳也能选装。
新车内饰虽然没有在这次申报信息里详细披露，但参考此前上市的2026款超越版车型，双12.3英寸曲面联屏大概率会保留，搭配骁龙8155芯片和Lion5.0雄狮智云系统，这套组合放在2026年不算最顶但也绝对够用。
辅助驾驶方面，L2级智驾应该是标配，全速自适应巡航、车道居中保持、主动刹车这些功能都不会缺席。540°全景透明底盘也有搭载，对新手司机和窄路会车场景非常友好。
底盘是凌云的强项。前麦弗逊后多连杆独立悬架，由本特勒团队调校。实际开起来高速行驶沉稳不发飘，过弯侧倾控制得不错。
四驱版搭载博格华纳第六代电液四驱系统，还提供了7种驾驶模式可以一键切换。飞鱼超感底盘配备的CDC电磁悬架能毫秒级调节阻尼，这个配置在同价位里确实少见。
说到购买建议，星途凌云2.0T版本的价格区间大概在14至18万这个范围。261马力2.0T发动机+爱信8AT变速箱+本特勒调校底盘这套组合拳打下来，机械素质确实顶。首任车主还能享受整车终身质保，这也能省去不少后顾之忧。
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