来源:市场资讯

(来源:青橙融媒 呼和浩特日报)

大召历史文化旅游区

是呼和浩特核心文旅地标

每逢节假日、旅游旺季

周边停车“一位难求”的问题

长期困扰市民与游客

成为出行“堵点”

为盘活闲置地下停车资源

补齐老城区文旅配套短板

大盛魁地下停车场

装修升级改造工程

6月30日进场施工

预计两个月左右完工

打开网易新闻 查看精彩图片

据了解,玉泉区全域现已建成76处公共收费停车场,累计提供停车泊位20051个。今年还利用待征拆闲置空地新建7处免费停车场,新增免费泊位1615个,同时全域施划、补划路内路侧免费停车泊位2.6万余个、配套停车指示箭头2.6万余个,从增量供给上持续缓解景区、商圈停车压力。而大盛魁地下停车场建成年代久远,地下地势偏低,长期存在渗水隐患,照明、出入口、指引设施老化破损,仅少量车位对外开放,大量地下空间资源闲置,难以分担路面车流压力,改造提升迫在眉睫。

打开网易新闻 查看精彩图片

本次改造由玉泉区城管局牵头,呼和浩特市优创环卫清洁有限公司负责现场统筹运营保障。据该公司市场拓展部副部长吴倩介绍,改造工程将同步翻新地下停车场地面、墙面、全域照明系统,全面修缮多处渗漏点位,完善地下排水导水设施,从根源上解决地下渗水潮湿难题;同步升级多处人行步梯出入口,优化场内通行流线、加固消防配套设施,消除老旧地下空间安全隐患。

打开网易新闻 查看精彩图片
打开网易新闻 查看精彩图片

改造前

改造后效果图

出入口动线优化是本次改造便民核心举措之一。据玉泉区城市管理综合执法局机动中队中队长周丰介绍,停车场已调整进出通道布局,把小召前街(小召小学西侧)设为车辆入口,大东街通道调整为车辆出口,实现进出车流单向分流,避免进出车辆交汇拥堵,匹配周边单行道路网通行条件。大盛魁地下停车场采取单向通行模式,车辆由兴盛街入口驶入,经地下车库绕行后,从大东街出口驶出。市民行至大南街兴盛街段,向西即可进入地下停车场。

打开网易新闻 查看精彩图片

市民游客通过“爱青城”APP即可一键查询停车场位置、剩余泊位,实现精准寻位、无感支付一体化智慧停车服务。前来大召游览的市民于先生泊车后连连称赞:“停车场很宽敞,车位多,收费也实惠,一小时2元,10元封顶,节假日来逛大召再也不用绕路找车位,停车非常方便。”

打开网易新闻 查看精彩图片

不少市民关心施工期间停车场是否全面关停,官方明确表示将实施分片分区错峰施工方案,最大限度保障日常市民、游客停车需求,不会全场封闭、无车位可用。改造完成后,停车场核定泊位由552个提升至611个,新增59个标准化停车泊位,大幅分流路面停车压力,减少车辆违停、占道绕行现象。

除大盛魁停车场升级外,玉泉区配套推出多项惠民停车举措,全域已有19处停车场实行夜间惠民停车政策,分0.38元/小时(5元封顶)、1元/小时(8元封顶)两档收费标准,缓解小区夜间停车紧张问题;通过协调房企、物业释放21个小区地下闲置泊位11487个,推动14家机关事业单位开放共享泊位1154个,错峰供给市民使用。同时城管部门常态化开展停车秩序整治,累计清理私占车位杂物429处,纠正不规范泊车483起,补划规范停车泊位7242个,全面净化停车环境。

下一步,玉泉区将持续跟进大盛魁地下停车场改造施工进度,同步完善周边非机动车停放区域、无障碍通行配套、新能源车辆充电配套,把大盛魁地下停车场打造为文旅便民配套样板工程。