台风“巴威”一路北上：“风弱雨强”的北上台风为何不容小觑？|中国空调|冷空气|台风|巴威|暴雨|降水|风暴潮

2026年7月13日，沈阳，受台风“巴威”影响，沈阳普降大到暴雨。视觉中国图

7月13日15时54分，台风“巴威”中心位于江苏省徐州市，外围云系影响江苏、安徽、山东、辽宁、吉林等地，正向东北方向移动。

中国气象局探测中心全国组网雷达定量估测降水产品监测的2026年7月13日04-10时的累计估测降水图显示，7月13日04-10时，受台风“巴威”影响，辽宁和吉林等地出现250mm以上累计降水。

全国组网组合反射率产品监测的2026年7月13日00至10时“巴威”台风动态图来源：中国气象局探测中心

受强降雨影响，东北地区多条河流发生编号洪水。

中央气象台预计，“巴威”将继续以每小时10至15公里的速度向北偏东转东北方向移动，14日白天经山东半岛移入黄海北部海面，15日以后逐渐变性为温带气旋。虽强度持续减弱，但其风雨影响远未结束——这正是“北上台风”最需要警惕的特征。

何为“北上台风”？

7月13日，灾害天气科学与技术全国重点实验室，中国气象科学研究院研究员赵大军介绍说，目前全球气象学界暂无统一、确切的北上台风定义，但根据科研业务需求，一般认为台风生命史内持续向北移动，中心纬度突破北纬30度，风雨直接覆盖华北、黄渤海、东北即可称为“北上台风”。即便台风登陆后减弱为热带低压、残余环流，只要水汽输送与云系能够给以上区域带来持续性强风雨，同样归为北上台风影响过程。

“台风是否北上，取决于台风自身强度、热力条件等。”赵大军说，据统计，北上台风多发于每年七八月，这一时期的台风更“壮”，能够“扛得住”北上过程消耗，仍能够维持台风结构。

2026年7月13日，沈阳市气象台发布暴雨红色预警信号。视觉中国图

大尺度环流背景最重要的因素是副热带高压的位置和强度变化。台风通常沿副高外围移动——如果副高偏强、西伸，台风容易被引导向西移动，登陆华南地区；如果副高减弱、东退，台风则更容易沿副高西北侧向北移动，进入我国华东甚至华北地区。

赵大军说，除了副热带高压的引导作用外，中高纬西风槽和冷空气活动也起到关键作用。台风在向北移动过程中，逐渐接近中纬度西风带，强盛的急流会使台风移动速度更快。

此外，台风北上还需具备一定的热力条件。如果东海、黄海甚至更北海域海温较高、海洋热含量较充足，则为台风北上过程提供持续能量补给，延长其维持时间。例如近年来一些北上台风能够在较高纬度保持热带气旋结构，便与海温升高和海洋热量增加有关。

“风弱雨强”残涡不容小觑

今年第9号台风“巴威”未来48小时路径概率预报图

数据显示，北上台风从热带扰动生成到水汽输送影响北方全域，整体生命史约5至10天；登陆后其环流仍可维持2至3天甚至更久，陆上移动距离可达700至800公里，登陆后存续时长和移动距离都远高于西行台风。

北上途中海面温度逐渐降低，喜高温的台风为何寿命反而更长了？

灾害天气科学与技术全国重点实验室、中国气象科学研究院研究员李英解释，不同于西行台风，北上台风受到冷空气入侵后会迅速变性，从热带气旋转变为类似温带气旋的形态。在这一过程中，其动力来源不完全依靠海洋热量，而是借助冷空气侵入带来的斜压能量转化为动能。适当的冷空气活动反而能够提供额外能量来源，这便是台风北上过程中“衰而不败”的重要原因。

“巴威”正是这一规律的典型样本。中国天气网首席气象分析师信欣分析指出，未来“巴威”北上过程中强度会继续减弱，但由于北上路径相对偏东，东侧和南侧仍有水汽供应，加上苏皖北部平原地形对台风摩擦损耗较小，后期“巴威”的台风暖心结构或将继续维持，具有超强的“续航”能力，不会很快消散。

中央气象台7月13日10时继续发布台风蓝色预警，预计13日14时至14日14时，辽宁大部、吉林中东部、山东大部、江苏中北部、安徽中南部、江西北部等地部分地区有大到暴雨，其中辽宁中北部、吉林中东部等地部分地区有大暴雨，辽宁东北部、吉林东南部等地局地特大暴雨（250至350毫米）。

2026年7月13日，辽宁沈阳，受降雨影响，辽宁省沈阳市区部分街道路面积水，汽车在水中行驶。视觉中国图

警惕台风远距离降水与地形“放大器”效应

2023年台风“杜苏芮”、台风“卡努”的远距离水汽输送，均给华北地区带来极端强降水。

“在研究台风风雨影响时，常遇到台风虽未至，但风雨先行的情况。”李英说，这类台风远距离暴雨近年时有发生，其特点是降水持续时间长、累计雨量大，容易引发大暴雨甚至洪涝灾害。

李英介绍，台风与西太平洋副热带高压共同作用形成稳定的水汽通道，为百公里之外的地区带来源源不断的降水。若副热带高压和台风移动缓慢，则降水时间进一步拉长，累积效应将引发更为严重的洪涝灾害。

与在南方登陆后迅速消散不同，北上台风经长途跋涉，虽受陆地摩擦、能量衰减影响，中心风力会快速减弱，但降水强度、降水覆盖范围、持续时间却往往不降反升，极易在北方制造突破历史极值的极端暴雨。

赵大军介绍，北上台风最大的特点就是“风弱雨强”，其中，地形起着“放大器”作用。以华北西侧的太行山脉为例，作为横亘华北平原的天然屏障，山脉可强迫抬升北上的暖湿气流、聚拢局地水汽，将台风携带的丰沛水汽转化为倾盆大雨，成为华北地区极端暴雨的重要推手。

例如，2023年台风“杜苏芮”残余环流挟水汽北上，在华北北部遭遇“高压坝”拦截，叠加太行山脉、燕山山脉地形抬升，最终酿成极端强降水。

灾害天气科学与技术全国重点实验室，中国气象科学研究院副研究员高小雨分析，山前阻挡造成降水的天气系统通常并非台风本体，而是由于台风残涡靠近华北时，东北侧的东南气流受大山脉阻挡产生大量降水。

此外，台风在海上时，其外围气流与副热带高压配合形成的远距离水汽通道，遇到太行山脉阻挡也会产生暴雨。

2026年7月13日，辽宁沈阳，受降雨影响，辽宁省沈阳市区部分街道路面积水。视觉中国图

警惕复合灾害链

北上台风的风险远不止暴雨。

在北方山区，短时强降水容易诱发山洪、泥石流和山体滑坡等次生灾害；台风北上途经黄海、渤海沿岸时，会给沿海区域带来风暴潮风险；同时，北上台风外围通常具有较强的低层风切变和不稳定能量，可能在江苏、山东等地触发龙卷风等强对流天气。

国家海洋预报台已针对我国北部海域发布风暴潮橙色和海浪蓝色警报。

李英分析指出，台风中心附近低压系统的抽吸作用造成低压增水，台风外围持续的偏东、偏南大风推动海水向近岸堆积形成风力增水，若与天文大潮高位时段重合，三者叠加会形成剧烈风暴潮。

“特别需要注意的是，黄渤海海域相对封闭、水深较浅，海水堆积效应更显著，风暴潮增水幅度往往高于东海常规区域，致灾破坏力极强。”李英说，例如，2011年台风“米雷”北上登陆山东荣成，引发黄渤海大范围风暴潮，造成沿海堤坝、水产养殖塘大面积受损。

赵大军介绍，北上台风的预报难度通常更高，其在移动过程中不断与副热带高压、中纬度西风系统、冷空气等发生相互作用，路径、强度和降水分布均具有更大的不确定性。降水预报是北上台风预报的最大难点之一。

高小雨认为，公众格外关注台风给北方带来的降水，原因有二：一方面，全球变暖背景下，我国台风登陆地点呈现北移趋势，影响北方地区的台风数量显著上升、强度增强、影响进一步北扩；另一方面，相较于常年遭遇台风的南方地区，北方地区防洪抗灾经验不足、防汛基础设施设防标准偏低，在同等风雨影响下，北方灾害损失往往高于南方。

国家防总已于7月12日启动针对山东的防汛四级应急响应，并加派3个工作组分赴河北、辽宁和吉林协助指导地方防汛工作。会商强调，要坚决克服麻痹思想和侥幸心理，密切监视台风发展动向和雨情汛情，加密中小河流、山区小流域等重点区域监测预报频次。