来源：新浪财经-锐眼工作室
工信部于2026年7月公示第409批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品名单，程力汽车集团股份有限公司申报的程力牌CL5180ZDJBEVYW型纯电动对接式垃圾车位列其中，标志着这款新能源环卫作业车型正式进入上市前的公示阶段，后续通过公告审核即可投放市场。
整车参数适配环卫作业场景需求
本次申报的纯电动对接式垃圾车外形尺寸为长8010mm、宽2530mm、高3240/3310mm，货箱内部尺寸为长5500mm、宽2200mm、高1700mm，总质量达18000kg，额定载质量可选8370kg或8170kg，对应整备质量分别为9500kg和9700kg，可根据不同清运需求灵活选择配置。车辆接近角/离去角为16°/18°，前悬/后悬为1490mm/1720mm，最高车速90km/h，能够兼顾城市道路通行效率与垃圾转运作业的稳定性。
核心三电与安全配置符合行业标准
动力方面，该车搭载额定功率120kW、峰值功率200kW的驱动电机，储能装置提供两种磷酸铁锂蓄电池方案，分别由湖北亿纬动力有限公司及中创新航科技集团股份有限公司生产，适配环卫作业高频启停的工况特性。安全配置上，车辆标配广州瑞立科密汽车电子股份有限公司生产的CM4XL-4S/4M型ABS防抱死系统，侧防护采用Q235材质焊接连接，后部防护截面尺寸为120×60mm，离地高度460mm，同时装备具有卫星定位功能的行驶记录仪，可选装直接供电式车载ETC装置，并支持随底盘选装不同外后视镜样式及图形商标。
专用功能满足垃圾转运全流程需求
作为专用环卫作业车辆，该车厢体顶部封闭不可开启，采用后卸式自卸结构，装备垃圾厢体、举升卸料机构、液压机构等专用装置，可实现垃圾对接、转运一体化功能。反光标识提供浙江龙游道明光学有限公司、3M中国有限公司、常州华日升反光材料有限公司三家供应商的产品可选，对应型号分别为DM9510、983D、TM1200-1，满足不同地区环卫采购的配置要求。车辆采用程力汽车集团自产的CL1181JBEV二类底盘，生产与注册地址均位于湖北省随州市曾都经济开发区，底盘自主可控能力进一步保障了交付周期与售后维护效率。
产品竞争力SWOT分析
优势层面，程力汽车作为国内专用车头部企业，2026年上半年在排水车等专用车领域市占率达25%，新能源环卫车在潍坊等区域市场市占率超40%，积累了成熟的政府客户资源与售后服务网络，全国8个区域售后中心可实现24小时应急响应，产品端底盘自主生产+电池、电机供应链选型灵活，可适配不同客户的定制化需求。
劣势层面，当前新能源环卫车市场竞争加剧，底盘、三电核心技术同质化程度较高，程力在新能源三电系统的自研专利积累相比乘用车及主流商用车企业仍有差距，且本次申报车型未披露续航、能耗等核心运营参数，产品差异化优势尚未明确。
机会层面，全国“双碳”政策推动环卫领域电动化转型加速，2026年上半年新能源专用车渗透率已提升至8%，各地环卫装备更新需求持续释放，同时程力已在部分区域推出“以租代售”模式，可降低中小城市采购门槛，进一步拓展县域市场空间。
威胁层面，传统商用车企业如东风、重汽纷纷布局新能源环卫车赛道，行业价格战导致2026年专用车平均售价同比下降3%，若后续电池等核心零部件成本波动，可能对产品盈利空间造成挤压。
小结
本次程力纯电动对接式垃圾车进入工信部公示，是企业完善新能源环卫产品线的重要布局，依托其在专用车领域的市场份额与服务优势，该车型有望在环卫采购市场获得稳定订单。随着国内环卫电动化进程加快，程力需进一步强化三电技术适配性与运营成本优势，结合现有租赁、定制化服务模式，巩固其在新能源专用车领域的市场地位。本次公示期结束后，该车型预计将在2026年三季度正式上市交付。
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