电 动 知 家消 息,近日,据财新网报道,小米公司正在分批启动裁员,而且裁员从今年3月份就开始了,目前仍在继续。裁员涉及了很多部门,包括汽车、手机、互联 网等业务部门。裁员岗位既有市场相关岗位,也有研发、测试、产品等岗位。
对于裁员的报道,小米官方回应财新网表示,存在正常业务团队调整,但没有所谓的规模裁员。
从财新 网报道中,我们可以看到此次裁员的一些信息。报道中提到的一位北京的员工表示,被裁员工主要在6月份离职的比较大,赔偿方面是N+1。他还表示,其所在部门裁员比例是20%,这个20%不是按人数,而是按整个部门的人力成本算的。
报道中还提到了一位小米南京部门的员工,他所在的团队从四十多人已经裁了只剩十余人。同一批被裁员的还有超过一半的2025届应届生。报道中还提到了小米汽车业务,此前为高端车型SU7 Ultra设立的专属销售团队,已于2026年1月底解散,原专属销售全国仅有30人留任。
其实关于 小米SU7 ( 参数 丨 图片 ) Ultra专属销售团队“解散”的说法,今年2月份就有媒体报道了,但当时小米还专门辟谣了。当时小米汽车“社区大管家”在官方社区发布《关于小米 SU7 Ultra 专业团队解散不实信息的澄清》的公告称,“小米 SU7 Ultra 专业团队解散”等信息严重不实。
小米今年也确实面临不小的业绩压力。今年五月份发布的小米集团2026年第一季度业绩显示,2026年第一季度小米集团总营收991.4亿元,同比下降10.9%,环比也下降15.2%,这是小米近三年来首次季度营收同比负增长。利润方面,归母净利润47.23 亿元,同比下降56.76%,经调整净利润为60.72 亿元,同比下降43.1%。
虽然一季度整体业绩是下滑的,但是汽车业务表现还是不错的。一季度小米共交付新车80,856辆,同比增长6.6%。小米智能电动汽车及AI等创新业务分部一季度收入达199亿元,同比增长5.1%。目前,小米第二季度的业绩报告还没有发布。
近日,小米汽车全新系列SkyNomad澎程正式公布,该系列两款车型小米澎程N70和小米澎程N90预计也将很快发布,预计会对后续的业绩带来正面影响。
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