来源：新浪财经-锐眼工作室
工信部于2026年7月公示第409批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品名单，扬州亚星客车股份有限公司申报的亚星牌YBL6590BEV1型纯电动客车位列其中，该车型定位于10-15座短途客运、商务接待场景，是亚星客车完善新能源轻型客车产品矩阵的最新布局。
车身尺寸灵活适配多场景需求
本次申报的亚星纯电动客车车身尺寸为5915mm×2040mm，提供2335mm中顶、2620mm高顶两种版本可选，轴距达3665mm，额定载客量覆盖10-15人，可根据运营需求灵活调整座位布局。车辆接近角19°、离去角17°，前悬1014mm、后悬1236mm，适配城乡道路、园区通勤等复杂通行场景，整备质量为3495kg、3700kg两个版本，总质量5450kg，轮胎规格为195/75R16LT，后钢板弹簧可选1/2/3片不同配置，兼顾承载能力与乘坐舒适性。
配置可选覆盖多元运营需求
该车型在配置上提供丰富选装方案：外观部分可选装前外摆门、单手拉门、不同造型前组合灯、不同材质轮圈，车窗可选择内嵌式推拉窗、外推式应急窗、顶窗或整体玻璃车窗，还可根据需求取消高位制动灯、倒车摄像头，或选装360环视系统；功能配置方面，车辆标配带卫星定位功能的行驶记录装置，可选装ETC车载装置，北方运营场景还可选装柴油燃料加热器，适应低温环境使用需求。
三电系统兼顾性能与安全
动力方面，新车搭载扬州亚星客车股份有限公司自主生产的TZ210XS70AYX型驱动电机，额定功率70kW，峰值功率140kW，最高车速达100km/h，车辆标配限速功能可锁定最高车速，适配客运运营安全管理要求。储能装置采用武汉弗迪电池有限公司生产的磷酸铁锂蓄电池，单体型号0JFCBB5F，总成型号K27，具备高安全、长寿命特性；ABS系统选用广州瑞立科密汽车电子股份有限公司生产的CM01YL型号产品，制动安全性能符合商用车运营标准。
车型SWOT分析
优势：依托潍柴集团全产业链技术支撑，亚星客车在商用车制造领域拥有77年技术积累，该车型搭载弗迪电池成熟的磷酸铁锂方案，三电系统可靠性有保障；5.9米车身长度可适配C照驾驶场景，降低运营准入门槛，丰富的选装配置可覆盖短途客运、商务接待、企业通勤等多元市场需求。
劣势：2026年1-6月亚星客车3.5米以上客车出口量仅851辆，同比下滑42.03%，1-4月6米以上客车总销量738辆，同比下滑43.06%，品牌市场份额下滑明显，渠道覆盖能力、品牌影响力弱于宇通、金龙等头部企业，新产品市场推广难度较大。
机会：当前国内6米以下轻型新能源客车在城乡通勤、网约客运、企业接驳场景需求持续增长，2026年1-4月新能源客车占6米以上客车市场份额已达31.8%，新能源替代趋势明确；亚星此前已发布全新旅团产品矩阵，该车型可与现有12米旅游客车、商务车产品形成组合，切入中小规模团体出行细分市场。
威胁：宇通、中通等头部企业均在布局轻型新能源客车产品线，江铃晶马等企业1-4月销量同比增速达131.52%，细分市场竞争日趋激烈；传统燃油客车当前仍占据6米以上客车超68%的市场份额，新能源产品推广仍面临购置成本高、充电配套不完善等市场阻力。
小结
本次亚星申报的5.9米级纯电动客车，是其针对轻型新能源客运市场推出的针对性产品，技术配置成熟且场景适配性较强，有望成为亚星提振销量的新抓手。但当前亚星客车面临销量连续下滑的市场压力，需要依托潍柴体系的资源优势，在产品定价、渠道下沉、定制化服务方面形成差异化竞争力，才能在竞争激烈的轻型客车市场抢占份额。该车型后续正式上市后的市场表现，也将成为观察亚星新能源转型成效的重要参照。
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